【體路專訊】陸克萊（Charles Leclerc）和韋斯塔本（Max Verstappen）在周日（10日）完成的F1澳洲站，未有如前兩站般激烈鬥車。説到今場的最大驚喜，可説是在尾位起步下兵行險著，最後以第10名完賽的威廉士車手艾邦（Alexander Albon）。在開季第3站即為這支褪色勁旅「開齋」，實屬極大鼓舞。
艾邦因在排位賽後因燃油不足，被罰在正賽由尾位起跑，以白色硬胎起步的他即使在安全車先後在第3圈及第25圈出動下，仍未跟隨一眾車手換胎，亦在比賽後段保持第7位，另外他未有如麥奴臣（Kevin Magnussen）、阿朗素（Fernando Alonso）般參與多次攻防戰。賽事期間的意外亦間接艾邦減少胎耗，但即使艾邦表現出優秀輪胎管理能力，他亦需要根據賽例，在乾地賽事至少以兩種輪胎比賽。雖然艾邦在最後1圈入站換軟胎時，左前胎一度遇上問題而延遲出站，但仍能以約2.3之差領先Alfa Romeo的周冠宇，為威廉士取得寶貴1分。
艾邦賽後形容澳洲站像跑了30圈的排位賽，並認為硬胎有利戰車發揮實力。他亦對結果感到喜出望外：「第10名對於我們是意想不到的結果，尤其是在賽前預測只會在第19或20名完成，但我們最終也取得了成功。」威廉士上季獲卡比圖（Jost Capito）來投擔任領隊後，車隊當季取得共23分排總成績第8名，總分多於此前3季的總和。要數今季成功「翻生」的車隊，還有受惠於法拉利引擎的哈斯（Haas），上季1分未得的哈斯在舊將麥奴臣回歸後，現以12分排在第7位，以1分之微落後Alfa Romeo。
車隊積分榜（截至澳洲站）
| 名次 | 車隊 | 總分 |
| 1 | 法拉利 | 104分 |
| 2 | 平治 | 65分 |
| 3 | 紅牛 | 55分 |
| 4 | 麥拿侖 | 24分 |
| 5 | Alpine | 22分 |
| 6 | Alfa Romeo | 13分 |
| 7 | 哈斯 | 12分 |
| 8 | 艾法托利 | 10分 |
| 9 | 威廉士 | 1分 |
| 10 | Aston Martin | 0分 |
此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【F1澳洲站】艾邦兵行險著 威廉士靠換胎奇策「開齋」」