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【體路專訊】2021一級方程式（F1）賽車終極戰周日（12日）在阿拉伯聯合酋長國的阿布扎比Yas Marina賽道上演，現年24歲、效力紅牛的韋斯塔本（Max Verstappen）在這場賽季的煞科戰，最終力壓激鬥一整季的平治車手咸美頓（Lewis Hamilton）率先衝線，以8分之微險勝對手，贏得職業生涯第一個總冠軍之餘，也中斷了咸美頓連續七屆賽事成為冠軍的壟斷。

在煞科戰展開之前，韋斯塔本與咸美頓在此前的21場賽事中合共贏出17場，當中韋少多贏一場，兩位車手季內在車手積分榜多次交換領先位置後，賽前同得369.5分並列榜首，令阿布扎比站名符其實成為「勝者為王」的一戰。

兩位車手在賽季最後一戰前得同樣分數雖然並非第一次出現，但也甚為罕見，蓋因這情況自F1在1950年的第一個賽季以來，亦僅是第二次出現；對上一次出現車手在終極戰前同分，已經是接近半世紀之前的1974年。

排頭位的韋斯塔本今戰以軟胎起步，同樣排在第一行的咸美頓，則以中胎起步，為在這場戰術、策略的大比拼，提供了最根本的分別。賽事甫開始，經驗豐富的咸美頓憑藉絕快的反應，把握到韋斯塔本起步差勁的良機，從第二位搶上頭位，在這場58圈的賽事佔得了先機。

煞科戰的第一個關鍵事件在首圈第七個彎位已經出現，韋斯塔本搶上內檔轉左彎的同時將咸美頓逼出賽道外，後者藉由完全駛出賽道重奪第一位，然而，賽會決定對咸美頓完全駛離賽道不作任何處分。韋少隨後率先換胎，咸美頓亦隨即進入維修站換胎，此際紅牛的另一位車手佩雷斯（Sergio Perez）搶上頭位，他其後施展渾身解數，全力施為防守咸美頓，令本身在第四位落後咸美頓超過七秒的韋斯塔本得以追上來，再展開與咸美頓的較量。

不過，荷蘭人韋少雖然成功重新追上第二位，惟他與咸美頓始終維持一定的距離，兩人之間的差距更由韋斯塔本重上次席時的兩秒左右，逐步拉開至第36圈時的超逾五秒半。賽事其後在第37圈出動虛擬安全車，紅牛果斷讓韋少「入pit」，他換上全新的硬胎，從後狂追同樣裝上硬胎，但已經行駛逾20個圈的咸美頓。鬥至第47圈時，韋斯塔本仍排在第二位，他落後咸美頓的時間追至13秒左右，雖然比第二次換胎後落後的廿餘秒已是大幅收窄差距，但兩人之間的距離，之後維持在看似難以逾越的10秒左右。

正當車迷以為咸美頓可以「順風順水」贏得總冠軍之際，Yas Marina賽道在最後五個圈卻出現意外，需要出動安全車。紅牛賭一鋪安排韋少第三度「入pit」，他再換上軟胎期待最後一搏。沒料到奇蹟果然出現，安全車在最後一圈離開賽道前，賽會本來明示所有落後一圈的戰車不能「爬頭」，其後卻又「彈弓手」改變決定。結果，裝上軟胎的韋斯塔本在最後一個圈窮追咸美頓，並順利超越對手，最終在整場賽事都落後的情況下，奇蹟後來居上反勝贏得總冠軍，他亦成為F1史上第一位來自荷蘭的冠軍車手。

以395.5分贏得賽季總冠軍的韋斯塔本賽後說：「這真是瘋狂的，我不知道該說甚麼。我為車隊和所有人都感到高興，我今天終於有點運氣了，車隊知道我喜歡他們，我希望在未來10、15年留效紅牛。」至於落後8分、賽季累積得387.5分的咸美頓則表示：「先得恭喜韋斯塔本和紅牛，但我為車隊感到驕傲，我們盡了全力。」咸美頓失掉總冠軍後，未能打破德國傳奇車手米高舒麥加（Michael Schumacher）的紀錄，兩位車手現時同得七次總冠軍，並列第一位。在車隊總冠軍方面，平治以613.5分贏得冠軍，也是車隊連續第八年奪冠。

另一方面，今戰亦是Alfa Romeo的芬蘭車手拉高倫（Kimi Raikkonen）21年職業生涯完結前的最後一場比賽，總共出賽349場的他最終在阿布扎比站未能完賽，在第29個圈「提早上岸」。現年42歲的「冰人」拉高倫曾經在2007年贏過總冠軍，他生涯共103次步上頒獎台，當中包括21次贏出分站。

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【F1】韋斯塔本奇蹟反勝咸美頓 歷史性贏總冠軍」

【體路專訊】2021香港挑戰盃合球賽周日（12日）舉行 勝方決賽，由上屆冠、亞軍球隊「霸」及「高鋒」對壘，結果負方的「高鋒」以18：16擊敗「霸」，在雙淘汰賽制下，取得終極決賽權。兩隊將於本月19日晚終極對決爭標。

「霸」是役開局受制於「高鋒」的嚴密防守，未能取得入球，相反「高鋒」憑張映閒（10）、謝祟彬（13）及林子穎（29）各建一功領先 3：0。第二節兩隊進入最佳狀態，「霸」力追取得7個入球，「高鋒」亦不甘示弱攻入6個球，以9：7領先2分完上半場。

換邊後第3節，兩隊入球梅花間竹，「高鋒」保持3分差距13：10領先優勢進入第4節。最後一節，「霸」的馬家俊（10）及陳駿傑（11）遠投得手，為球隊追至僅落後1分（13：14）。不過「高鋒」的林子穎（29）及謝崇彬還以顏色連入2個遠投，再次拉開距離，最終以18：16擊敗「霸」取得終極決賽權。

兩軍將於12月19日晚上6時在石硤尾硬地足球場對決。

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【體路資訊】adidas將推出全新Ultraboost 22，比上一代Ultraboost21為女性帶來增加了4%的能量回饋。由全女性組成的設計師和產品研發團隊與adidas跑手和測試人員緊密合作，帶來全面升級的全新Ultraboost 22，結合升級能量回饋效能與精密細緻的設計，帶來極致舒適感。

adidas一直致力為所有女性提供最好的產品，通過不斷改良以滿足不同女性的需要，Ultraboost 22是adidas的一個重要里程碑，以女性角度為女性腳型而設的舒適跑鞋。

adidas設計團隊透過鞋類及技術研究人員 Jura、Žabkar 和 Džerosk於2019 年分析120 萬個足部掃描樣本並建立的網上剖析數據庫以了解女性獨特足部結構，分辨出男性與女性在腳背高度、腳跟結構及步態週期的主要不同，再重新設計及調整，以更貼合女性足部，以UB21標誌性的S 型曲線鞋跟為基礎，精確調整至更窄的鞋跟，更淺的前掌輪廓，並鞏固腳背區域。進行了精密改良的全新外底幫助女性改善過度足部內旋（足外翻）。設計亦考慮到海洋生態，採用CONTINENTAL 天然橡膠外底，及以含有50%以海岸塑膠廢料回收再造的 Parley Ocean Plastic製成鞋面，減少海洋污染，貫徹adidas的可持續理念。

adidas ULTRABOOST 22特點：

• 能量回饋——全新鞋面與 LEP系統結合標誌性的 BOOST 科技中底，提供相比Ultraboost 21增加4%的更強能量回饋
• LEP系統——升級LEP （Liner Energy Push）系統完美配合BOOST中底及全新外底，令步伐更靈敏
• PRIMEKNIT+鞋面——PRIMEKNIT+ 針織鞋面以含有50%為Parley Ocean Plastic的環保紗線製成，提供完美貼合腳感
• 360貼服感更新——保留獨特S 型曲線鞋跟，搭載更窄的鞋跟及更淺的前掌輪廓，完美配合腳跟穩定結構，讓跟腱活動靈活自如

adidas 全新ULTRABOOST 22跑鞋於12月3日起於adidas香港官方網上商店及門市發售。

資料來源：公關提供

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【體路專訊】正在法國巴黎南部城市聖莫代福塞出戰世界盃分站的香港女子花劍隊今日（12日）創造歷史，憑鄭曉為在十六強最後一局大勝8分，以一劍之差擊敗3號種子的東道主闖入團體賽八強。雖然其後不敵世界排名第6位的加拿大，但已經寫下香港女子花劍的新史。

女花四強張楚瑩、符妤名、鄭曉為及關渝澄上周初抵達法國，日前先出戰聖莫代福塞站個人賽，但最終只有張楚瑩成功闖入32強，其餘3人分別在首圈淘汰賽及分組賽止步。

不過在星期日舉行的團體賽，港將在十六強面對主隊法國就打出驚喜表現。雖然鄭曉為、符妤名及張楚瑩在頭3局均落後對手，但鄭曉為面對世界排名比自己低19位的Morgane Patru時一口氣追回5分，令港隊僅落後20：23。隨後符妤名、張楚瑩及關渝澄再上場，港隊以7分落後的劣勢進入最後一局。世界排名第69名的鄭曉為面對排第40名的Pauline Ranvier，打出絕佳表現以12：4大勝一仗，港隊結果以45：44反勝、首度晉身世界盃八強。

港隊八強面對團體世界排名第6名的加拿大，首兩局仍能與對手咬緊形勢，但張楚瑩在第4局以1：4落敗，總比數落後7分。隨後上陣的符妤名及再次上場的張楚瑩未能收窄差距，完第5局更落後至雙位數分差。港將於第6及第7局仍然落後，符妤名在第8局更兵敗如山倒，面對世界排名第14位的郭子佳單局輸3：8。再度「守尾門」的鄭曉為今次未能再創造奇蹟，最終港隊以31：45不敵加拿大、八強止步。

女花港隊將繼續留守歐洲集訓，張家朗、張小倫及蔡俊彥等男花眾將明日亦會出發到法國，備戰下月舉行的男花世界盃巴黎站，男、女隊均預料會長時間未能回港。

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【體路專訊】香港女子花劍代表隊周五（10日）起在法國巴黎南部聖莫代福塞出戰花劍世界盃賽事，其中張楚瑩過關斬將，儘管她最終以5：15不敵前世界冠軍的意大利劍手Alice Volpi，止步正賽32強，但已是一眾港將中最好的成績。

香港女子花劍代表包括張楚瑩、符妤名、鄭曉為及關渝澄周五起出戰為期兩天的女子花劍世界盃法國站賽事，4人先各自在分組賽起作賽。張楚瑩、符妤名及鄭曉為俱在分組賽順利出線淘汰賽，其中張楚瑩在首圈淘汰賽輪空下，次輪以15：6輕取主場劍手Emmie Nayl，打入64強正賽；符妤名及鄭曉為在首圈淘汰賽分別不敵日本和法國的劍手未能晉級，至於關渝澄就在分組賽止步。

來到周六（11日）的64強正賽，世界排名70位的張楚瑩面對美國劍手Sara Taffel，她順利以15：12擊敗對手打入32強。張楚瑩之後面對世界排名第3、前世界錦標賽個人賽冠軍的意大利女將Alice Volpi，張楚瑩力拼下打至第三節，最終以5：15落敗，無緣打入最後16強。

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