分類: 體育快訊

【體路專訊】財政司司長陳茂波今日（23日）以視像形式宣讀今屆政府最後一份財政預算案，有兩段提及體育發展，但當中並無提出新撥款或資助建議，僅重提政府過去5年已投施超過600億元以落實體育普及化、精英化和盛事化，以及同樣於2017年提出的「體育康樂設施五年計劃」。

陳茂波在有關體育發展的預算案段落，重提政府自2017年起已投放超過600億元新資源，加強落實體育普及化、精英化和盛事化，並增加體育及康樂設施；過去3年亦先後向「精英運動員發展基金」及「香港運動員基金」注資60億元及2億5000萬元。陳茂波同時提到正全力推動啟德體育園項目，以及積極推行5年前提出、200億元的「體育及康樂設施五年計劃」，落實興建及提升社區體育及康樂設施，同時逐步落實改造由康文署管理的公共遊樂空間的五年計劃。然而，今次財政預算案中並無提出新資助或撥款建議。

去年陳茂波在疫情籠罩下仍撥款近3.2億元提升足球場設施，同時撥5.5億元改善郊野公園及行山徑。特首林鄭月娥則在去年10月的施政報告提出研究設立文化體育及旅遊局，以及重提8月公布的爭取2024年中完成香港體育學院新設施大樓、與賽馬會慈善信託基金共同設立的3億元特別資助計劃等多項體育政策，同時提到改建已復修的石澳石礦場成水上運動中心及研究重建及整合黃竹坑現有運動場、體育中心、遊樂場及游泳池設施的技術可行性。

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【財政預算案】現屆政府最後預算案 體育發展無新撥款或措施」

【體路專訊】香港單車運動員李慧詩的首本作品《身上的每道傷疤》已經出版，「牛下女車神」親手寫下一字一句記錄過去18年的單車生活。《體路》將一連4日率先轉載其部分書本內容，讓讀者們可以先睹為快。《身上的每道傷疤》現正於《體路》eShop開售，售價$168，如有意購買可按此。

以下內容節錄自李慧詩作品《身上的每道傷疤》
第三章〈軀幹之無奈〉 – 第一面世界獎牌

奪金，談何容易？

中國比賽季度那半年，我在500米計時賽的成績徘徊在35秒，似有進入平台期的跡象。平台期是大部分運動員必經的階段（只有極少數運動員在整個運動生涯中沒有經歷過），許多運動員在平台期熬不住，鬥志日漸消磨，最後無奈離開。誰也說不準自己有多少爬升空間，面對無限期的停滯，要克服它， 並攀上更高的水平，需要極大能耐。一想到自己可能面臨前功盡廢的結局，我十分苦惱。

目前的成績雖足以讓我踏上亞運頒獎台，但要問鼎冠軍寶座，仍然有點距離。恢復訓練才半年，我不甘那麼快進入平台期，但單憑我一人之力，我沒有信心有所突破。

自保坂教練離隊後，短距離沒有技術教練，計劃通常由沈教練安排，其他教練協助執行。後來，我受傷了，肥仔忠亦離隊，隊中有一段時間完全沒有短距離運動員。

2008年年底，我在平台階段兩個月了，肥仔忠忽然有意歸隊，於是單車部再次聘請外籍教練來港任教。加拿大籍教練Des一頭塵灰色的短髮，但因為他常常戴着鴨舌帽，穿着汗衫短褲，看起來十分年輕活潑。

他常說：「人生是美好的。」（“Life is good.”）他說這句話時，我總看到他的眼睛發光。那點光芒好像在告訴我——希望就在眼前。

他安排的訓練量不算大，訓練節奏較有規律，和沈教練訓練量較大、不規則的訓練模式大為不同。我初時猜疑練得不夠會退步，自己又不懂訓練學，但從肥仔忠口中得知，Des擔任加拿大國家隊主教練十多年，給他指導過的運動員甚至曾破200米世界紀錄。我頓時覺得機會難得，可能他會把我們也培訓成世界冠軍，便信口開河說：「我要成為世界冠軍！」 （“I want to be the world champion!”）肥仔忠馬上回以冷眼，但是Des說：「你可以的！阿寶也覺得你可以。」（“You can do it! Ar Po also said you can do it.”）

因為Des的信任，這痴人說夢的荒唐話瞬間成了我的志向。

因為他的信任，我願意相信他，亦有更大信心與他一同走向世界舞台。

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【體路專訊】特首林鄭月娥今日（22日）公布一系列嚴厲防疫措施，包括一口氣將現時實施的社交距離措施延長至4月20日、中小學幼稚園提早下月放暑假，全民強制檢測及預告將會收緊口罩令等。社交距離措施延長意味即使「疫苗通行證」後日（24日）實施，本地所有體育設施仍未能重開，賽馬以外的所有體育賽事將不能復賽。

林鄭月娥傍晚召開記者會，宣布一系列疫情以來最嚴厲的防疫措施，當中現時正實施的社交距離措施將會直接延長至4月20日，代表所有體育處所、泳池等將關閉至4月底，賽馬以外的所有體育賽事將不能復賽。

學界方面，林鄭月娥指會指示幼稚園及中小學提早至約3月初「放暑假」，騰空校舍作隔離、接種疫苗及檢測等用途。小學及幼稚園學生停學至約復活節後復課，中學則延至DSE核心科目完結後復課。本學期最後上課日改為8月12日，2022至23學年上課日則不變。

其餘防疫措施包括將按照出生年份安排3次全民制制檢測、9個國家繼續入境溶斷機制延長至4月20日、預告收緊口罩令等。

（持續更新）

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【新型肺炎】社交距離措施延至4月20日 體育賽事重開無期」

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【體路eShop】香港單車運動員李慧詩的首本作品《身上的每道傷疤》已經出版，「牛下女車神」親手寫下一字一句記錄過去18年的單車生活。《身上的每道傷疤》現正於《體路》eShop發售，售價$168一本，限量發售50本，隨購買附送 #撐起港隊 襟針一個，如有意購買請按此。

相關報道：李慧詩首作《身上的每道傷疤》出版 封面喻意「隧道盡頭見希望」

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書本名稱：《身上的每道傷疤》
作者：李慧詩
ISBN： 9789888635986
出版：啟思出版社
出版日期：2022年2月

書本簡介
這本書是李慧詩（Sarah）成為單車運動員十九年的傷痕紀錄，也是她的成長紀念冊。2006年，她摔車斷手，幾乎被斷定運動員生涯終結；2016年里約奧運，一上場就被對手撞倒，四年努力付諸流水 ；同年在日本作賽期間，仿如至親的普林俊教練溘然辭世……從無奈的現實，磨煉出抵禦軟弱和恐懼的勇氣。堅持不懈地努力，是因為對理想的倔強，使這個寂寂無名的單車手，一步一步走上奧運舞台、成為世界冠軍。她現在所得的榮耀，交織着一道又一道傷痕和淚痕。在此書中，Sarah坦率地寫下自身經歷，希望給予讀者在生活中一點堅持的動力，因為她相信：每個厄運，都伴隨同等分量的機會；坦然面對傷痛，定能蛻變重生，成就更堅強的自己。

作者簡介
李慧詩，香港單車運動員。從小熱愛運動，2003年加入香港單車青年訓練隊，翌年轉為全職運動員。2010年打破500米計時賽亞洲紀錄，2012年倫敦奧運奪得凱林賽銅牌，2020年東京奧運奪得爭先賽銅牌，至今獲得三件「彩虹戰衣」殊榮，有「牛下女車神」之稱。2017年開始修讀香港浸會大學人文及創作系創意及專業寫作學士課程，致力發掘除運動以外，另一種挑戰自我、牽動他人的力量。

《身上的每道傷疤》HK$168一本，《體路eShop》接受FPS轉數快、Payme付款、中國銀行或匯豐銀行過數。因疫情關係，暫只設順豐到付交收，不設自取。書本將於落訂後3個工作天內寄出。如欲購買，按此填寫訂購表格。現時預購李慧詩新作，將隨書附送#撐起港隊 襟針一個（原價$25一個）。

注意事項：
1. 首50本簽名版，Sarah之親筆簽名款式全部劃一，不設讀者專屬簽名。
2. 隨書附送之 #撐起港隊 襟針不能指定顏色。
3. 簽名版限量發售50本，已售罄。

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【體路專欄】帆妹常念茲在茲，帆船是靠風、風帆及船舵航行的。賽船運動員因為出海經驗豐富，感應風向特別靈敏，對香港四季的天氣變化及地勢更為熟識。

一般來說，香港夏天多吹西南風，西貢一帶海域相對無風，故船員會避免在該處揚帆出海，否則只會在海面飄浮；而冬天一般吹東北風，海面相對大浪，航行時便要加倍留神，減慢速度而非直接向海浪衝過去。

揚帆出海，風可從四方八面吹向帆船，包括從船尾（背後）、船頭（迎面）抑或側面吹來。如果在維港進行帆船比賽，資深帆船運動員對這個水域的天氣及水流較為熟識，故感應風向大多不成問題。可是，如果是遠途賽，即由香港賽往菲律賓、越南、海南島等地，最少起碼要四日三夜的時間，這不單是一項極限運動的考驗，更是一行富挑戰性的比賽。

試想想，在水流及風向多變的維港作賽，都帶有一定的風險，因為近中環及灣仔一帶有較多商船，故帆船運動員要避讓商船等已要格外留神。如果進行遠途賽，南中國海是必經的海域，在浩翰的海洋裡風高浪急，遇著天氣不穩時隨時翻起兩米甚至更高的巨浪，海面更不時有漁船經過，駛經的航道因而佈滿漁網。倘入夜時，在漆黑的天空下，帆船運動員在茫茫大海中視野變得模糊起來，容易迷失航向。所以，一般大型帆船上都會設有精密的儀錶，上面的讀數均顯示風向、風速、船速、水流及航向等，目的說是讓全體船員在賽船時參考。

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作者：帆妹
一位希望生活不太平凡的帆妹，熱愛水上運動，近期戀上帆船，全身投入學習。

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【追風逐浪】精密儀錶助出戰遠途賽」