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【體路專訊】在將軍澳單車館舉行的場地單車國家盃香港站今（14日）晚繼續上演次日賽事，出戰女子爭先賽港隊「女車神」李慧詩連續在四強及決賽擊敗兩名日本車手及小林優香，以輕鬆姿態在主場再次封后。她賽後稱自己的狀態能一直維持，現時即使面對強勁對手亦有信心躋身四強，並目標在下周日的凱林賽再奪金。特首林鄭月娥晚上亦有入場觀看Sarah的決賽，惟未待頒獎禮已先離場。

李慧詩（Sarah）在爭先賽資格賽首名晉級，並在八強輕鬆擊敗危地馬拉車手Joanne Rodriguez，四強面對來自日本的3名車手挑戰。休息一個下午後，Sarah在傍晚賽事首先登場迎戰梅川風子。首回合先處領前位置的Sarah完全控制節奏，並以超過一個車位的差距擊敗對手領先1：0。次回合從後起步的Sarah未到最後彎位起超前梅川風子，結果以逾5秒優勢贏出。另一場四強，Sarah勁敵小林優香以2：0擊敗同鄉佐藤水菜晉級。

Sarah在決賽首回合先從後起步，小林優香則以較快節奏領前，不過隨即已被Sarah趕上，結果港將衝線前成功反先領先1：0。相隔一個男子淘汰賽及女子爭先賽銅牌戰後，Sarah在決賽次回合再次登場並從領先位置起步。小林優香在首半圈已超前Sarah並再次加快節奏，不過去年在世錦賽奪銅的港隊女車神仍能在最後一彎後上以半個車位差距再贏一場，再度在主場封后。梅川風子就在銅牌戰以2：1擊敗佐藤水菜。

Sarah賽後指本已有信心可以取得前三，不過面對近年有大進步的日本對手，能取得金牌亦非常滿足：「自己的狀態其實與平時差不多，八強的時間都能保持亦有在帶離對手後收腳，所以就算面對強勁對手都有把握進入四強。」今次國家盃採用「隔離泡泡」形式比賽，對即將參與奧運的Sarah可謂提早演練，她指經過去年在體院的隔離生活後已習慣類似模式：「但也有少許麻煩，例如乘升降機時要等其他國家選手離開再清潔後再可，或許會耽誤少許休息時間，不過也體諒和辛苦香港的工作人員。」她明日將休息一天，下周日再出戰凱林賽，目標再奪金牌。

昨晚與師姐出戰團體競速賽的小將楊礎搖今日轉戰女子捕捉賽。這名短途車手在今場長途賽中一直守在主車群中，不過到最後兩圈開始被拉開，最終只能在8名車手中敬陪末席。白羅斯的Tatsiana Sharakova在最後5圈開始發力，嘗試拋離主車群，結果以超過13秒的差距力壓世錦賽女子全能賽盟主梶原悠未奪冠。

港將杜棹熙原本要出戰男子捕捉賽，惟他在其餘對手均已上線情況下仍在放鬆，即使教練隨即將戰車「過磅」，不過裁判最終不容許杜棹熙出賽。兩屆世錦賽冠軍、白羅斯的Yauheni Karaliok身披彩虹戰衣登場。德國的Moritz Malcharek最後3圈嘗試突圍一度拉開，不過Karaliok立即發力追上並在最後一圈反先奪金，日本的窪木一茂則取得銅牌。杜棹熙早前先在1公里計時賽上陣，結果以1分04秒160完成，只能敬陪末席，德國車手Felix Gross憑1分00秒774奪金。

杜棹熙賽後解釋捕捉賽前單車出現機件故障而未能上陣，惟不太影響自己心情及狀態，因為已有1公里計時賽為明日的凱林賽熱身：「今日的計時賽表現不錯，亦想不到能有這個時間，因為之前在訓練時大約只能踩到1分05秒，所以有這麼大的突破都很開心。」本身是中長距離出身的他又感激大師姐Sarah的教導，令他更享受短距離的速度感，並指今次以輕鬆心情作賽：「我自己覺得心情輕鬆的表現會更好，教練也叫我盡全力打破自己紀錄就可以。」對於明日的凱林賽，杜棹熙就以躋身決賽為首要目標。

港隊總教練沈金康指經過兩日的比賽，部分運動員能達到訓練之效，尤其Sarah經過14個月的比賽空窗期後再落場，仍能維持很好比賽狀態：「她有14個月沒有比賽，但今次的200米成績甚至比我想像中更好，接近世界盃時的成績，同時對抗其他國家的運動員時亦顯示狀態。今次是她在奧運前唯一比賽，在還有不到3個月的時間能作一個很好的訓練。」沈金康又大讚小將楊礎搖今日出戰中長距離的捕捉賽時非常勇敢，並在昨日的團體競速賽發揮水準，認為她能繼續往第一棒車手的方向發展。對於今次的「隔離泡泡」，沈金康就大讚賽會的安排非常嚴謹，對其他國家作出極佳的模範作用：「運動員與香港社會隔離的非常嚴密，能在這麼短的時間能有這樣一個比賽，連外國教練都說不可思議。」

男子個人追逐賽方面，去年世錦賽亞軍、美國的Ashton Lambie與德國的Domenic Weinstein繼資格賽後再度交鋒，結果在逾2000米後已超越對手奪金。

港隊明日（15日）將有杜棹熙先在男子凱林賽首圈上陣，李海恩及楊礎搖就會出戰500米計時賽。

圖：何子淵
文：麥景智

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洪詠甄（Hung Wing Yan, Winne）

出生日期：1999年4月10日
畢業學校：沙田循道衛理小學、林大輝中學

洪詠甄為香港土生土長的賽艇運動員，她在2016年透過中國香港賽艇協會賽艇新秀發展計劃而獲招募，並於2017年成為香港體育學院全職運動員。

現年22歲的Winne在2018年首次參加大型運動會，她當時在印尼雅加達舉行的亞運會，參加了共有11位運動員出戰的女子單人雙槳艇項目。洪詠甄在初賽第1組排名第4，因而落入復活賽。她其後在復活賽第1組賽事得第3，只能躋身爭逐名次的決賽B。Winne最後在決賽B划出8分41秒50的成績，時間為她當屆亞運3場賽事中最好的一次，洪詠甄最後得第8名。

有過出戰亞運的經驗，洪詠甄翌年參加23歲以下世界賽艇錦標賽，於同一項目獲得第6名。同年，她在香港舉行的2019世界海岸賽艇錦標賽，夥拍隊友於女子4人雙槳有舵艇奪得金牌。今年2月，她亦在世界室內賽艇錦標賽23歲以下2,000米賽事收獲一面銀牌。

2021年5月，洪詠甄隨同多位隊友前赴日本東京，出戰在海の森水上競技場的亞洲／大洋洲奧運資格賽。Winne在第1日賽事於女子單人雙槳艇項目的第2組初賽錄得9分2秒48的成績，以小組首名晉級次天比賽的準決賽。儘管她在準決賽第2組排名第4，無緣躋身決賽A，但洪詠甄隨後在決賽B划出8分17秒10，以首名衝線，在總成績排名第7的情況下，取得該項目中最後1張東奧入場券。

值得一提的是，隨著Winne獲得了東奧入場券，香港代表團維持自1992年巴塞隆拿奧運開始，於每屆奧運都有運動員參與賽艇項目的「傳統」。

東京奧運資格詳情

• 2021年5月7日 亞洲／大洋洲奧運資格賽
  • 女子單人雙槳艇得總第7名獲得東奧入場券

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【體路專訊】一連4日的場地單車國家盃香港站今早（14日）在將軍澳單車館上演第2日賽事，港隊車手先出戰女子爭先賽及男子1公里計時賽。李慧詩在爭先賽資格賽輕鬆首名晉級，及後的八強亦未受考驗成功躋身傍晚舉行的四強。不過隊友李海恩就在1/8決賽不敵美國車手，賽後坦言狀態仍未達預期，但已盡全力，「不幸地是差少少。」

久違的單車世界賽、場地單車國家盃來到次日賽事，「女車神」李慧詩及隊友李海恩休息一晚後早上先出戰爭先賽資格賽，並以10秒664及11秒329完成，前者成功以首名晉級，時間比次名、日本車手小林優香快0.155秒。李海恩的時間只能令她在12名車手排在第10名，雖然無礙晉級資格，但在衝線後亦搖頭略顯失望。李海恩之後在1/8決賽面對美國車手Madalyn Godby先處墜後位置，雖然最後一圈嘗試踩上「鑊頂」加速，但始終未能在最後一彎越過對手，最終落後0.121秒衝線未能晉級。至於李慧詩在八強就面對危地馬拉Joanne Rodriguez，兩回合均以輕鬆姿態贏出，躋身傍晚舉行的四強。

李海恩賽後指自己狀態與想像中仍有一段距離，「不過這個階段也未心急，會相信教練的計劃繼續向前行。」她解釋完成資格賽後的搖頭是緣於時間未如理想而感到失望：「只能說我已經盡了全力，不幸地今次是（賽得）差少少。」李海恩明日將出戰500米計時賽，期望寓賽於操造出目標時間，「今次也是以比賽來綵排奧運時會做的事。」

男子隊方面，羅子駿及杜棹熙先出戰1公里計時賽資格賽。率先出場的杜棹熙造出1分04秒050，在14名車手中排第8名成功晉級。昨日才剛於全國賽贏得爭先賽銀牌的羅子駿相隔不足一日回港參賽，結果只能以1分07秒485衝線排最尾。

兩屆世錦賽銀牌得主、德國的Domenic Weinstein與去年世錦賽亞軍、美國的Ashton Lambie在個人追逐賽資格賽正面交鋒，結果後者以4分05秒136首名完成，Weinstein則慢近9秒次名晉級。

傍晚賽事會在6時開始，並由李慧詩出戰的女子爭先賽四強打頭陣。

圖：何子淵
文：麥景智

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【體路專欄】「牛下女車神」李慧詩在2012年倫敦奧運上勇奪場地單車女子凱林賽銅牌後，持續的好成績令港人一直關注這個短距離項目。相信不少人都認識凱林賽的賽制，但凱林賽的由來就未必太多人清楚，原來這個奧運項目源自二戰後的日本，是一個極受歡迎的賭博運動。

如未能觀看凱林賽介紹影片，請按此。

不論在奧運會還是場地單車世界錦標賽，凱林賽都是短距離焦點項目，車手瞬間爆發加速爭奪首名的畫面尤其精彩。現時國際賽事的凱林賽都會遵照國際單車聯會（UCI）的賽例，每場比賽由5至7名車手競逐。車手出發後按抽籤次序排一直線跟隨領騎的電單車，電單車時速會從30公里增至50公里，並在3圈後駛離賽道，車手隨後可以自由加速衝刺，爭奪首名衝線。賽事一般分為初賽、遺材賽、準決賽及決賽進行。

場地單車比賽源自英國，已有逾150年歷史，不過凱林賽卻是由日本發明的「競輪」演變而成。1948年11月20日在小倉單車館舉辦了史上首場競輪比賽，不過該場比賽並非單純的運動賽事，而是單車賭博。發明競輪的目的是透過二次世界大戰前已廣受歡迎的單車賭博帶來收入，發展單車業同時協助戰後重建及復興。「競輪」一詞即指賽單車，與競馬及競艇等同為日本的合法賭博活動，現時全日本共有43個競輪場。根據日本競輪官方網頁，賽事英文名稱為Keirin，中文譯名則為凱林賽。

競輪車手組隊爭勝

然而UCI比賽在賽制及戰術上都與原始的日本競輪稍有不同。競輪比賽最多可以有9位車手參加，比賽開始時領騎的亦非電單車，而是一位單車手。另外，UCI賽事的「鑊場」一般每圈長度250米，日本的競輪單車場地則以400米居多，另外亦有333米或500米。一般UCI凱林賽開始前，車手會由教練扶著等待領騎電單車到來後出發，日本的競輪則以起跑器固定各車手。

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由於比賽人數增加，競輪選手亦會組成稱為小分隊的團隊來執行戰術，亦令比賽有更多變化。選手特性一般可分為作先鋒的領隊型、緊隨領先車手並在最後直道衝刺的後援型，以及競賽尾聲一口氣逆轉的強攻型。車手可以自行選擇組成小分隊的隊友，從而在比賽中執行包圍、拉開車距、追趕、切換及爭位等不同戰術，不過賠率還是按車手個人而定。

車手的成績除了能讓投注人士贏錢外，也關係到自己的將來。競輪選手按成績分為S級S班、S級1-2班和A級1-3班，每個級別能參加的比賽不同。比賽分為GP、GI-GIII、FI-FII共六個等級，比如每年12月30日舉行的競輪大獎賽就是只有該年最活躍的9名選手能參加，冠軍獎金達1億日圓的GP級比賽。其餘GI級賽事由排名較高的S級選手參加，GII級則供所有S級選手參賽。選手透過在不同比賽競技爭取「升班」，成績持續不濟的選手則會遭取消登陸，被迫退出競輪界。

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除了爭取登上競輪界頂點，車手亦會以世界舞台作為目標。從競輪而來的凱林賽在1980年成為場地單車世界錦標賽上其中一個男子項目，並在2000年成為奧運項目；女子凱林賽則到2002年才進入世錦賽，並於2012年入奧。話說回來，雖然凱林賽起源於日本，但日本短途車手在國際賽事的凱林賽成績並非特別出眾，只曾於2008年贏得一面男子奧運銅牌，以及在1987年出產一位男子世界冠軍。但2018年起連續三屆世錦賽上，日本3位男子車手分別取得凱林賽銀牌，成績相當不俗，且看他們能否在今年7月主場的東京奧運為日本競輪界爭一口氣。

一對一爭先賽歷史悠久

日本車手在國際賽的凱林賽成績未算亮眼，反而有位傳奇車手中野浩一就在1977至1986年間連續10年在世錦賽爭先賽稱霸。與凱林賽一樣同為短距離項目的爭先賽是歷史悠久的傳統項目，早於1895年已經是世界錦標賽男子項目，亦是1896年首屆奧運會的男子競賽項目；女子爭先賽則在1958及1988年才分別成為世錦賽與奧運項目。現代爭先賽是車手先按200米計時賽成績排名次，然後按排名進行一對一的競賽，車手間鬥智鬥力，一般初段會先互相觀察慢速前進，在最後一圈發動進攻，先衝線者勝。

雖然鬥智鬥力的概念大致相同，但昔日的爭先賽賽制就花了一點時間才演變至今日的賽制。1896首屆奧運會男子爭先賽僅4人競逐，比賽4人同時出發共鬥2公里。1900年奧運，男子爭先賽參賽人數激增至69人，初賽每組8位車手一同出發；半準決賽至決賽就每組3位車手一同起步。隨後幾屆奧運的男子爭先賽大致繼續採用每場3至4位車手同時起步的規則，決賽由3名車手同時出發競逐三色獎牌。直至1928年奧運會，男子爭先賽首次在半準決賽至決賽採用一對一淘汰賽賽制，以及於1932年奧運會決賽試行三場兩勝，此後的比賽亦於淘汰賽中後段大致使用這個比賽模式。1988年漢城奧運是奧運史上首次以200米計時賽作為男、女子爭先賽的資格賽，從而決出進入淘汰賽的車手。

時至今日，UCI賽事的爭先賽主要可分為200米計時資格賽及一對一的淘汰賽兩部分。資格賽實際取多少車手晉級需視比賽而定，一般如世界盃等UCI賽事的爭先賽資格賽前4名車手直接晉級1/8決賽，5至28名車手則要鬥1/16決賽，且賽事自八強起採三場兩勝制。不過奧運的賽制裡亦會加插遺材賽或5至8名名次賽等，該比賽有別於一對一淘汰賽，多數會由3至4名車手同時競逐。港將李慧詩在2016年里約奧運上，就於爭先賽八強不敵德國名將禾歌跌入5至8名名次賽，最終在4位車手中次名衝線，總成績得第6名。順帶一提，李慧詩現時亦為200米計時資格賽的亞洲紀錄保持者，時間為2019年12月澳洲世界盃上造出的10秒387。

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【體路專訊】香港劍擊隊歷史性奪得男子花劍及女子重劍團體賽東京奧運入場券，同時可各自派出3名劍手出戰個人賽。香港劍擊總會周四（13日）公布東奧4男4女大軍名單，除「少年劍神」張家朗及「重劍天后」江旻憓外，其餘6位運動員均首次踏上奧運舞台。

香港男子花劍隊於去年2月角逐2020東京奧運計分週期內最後一項團體賽—世界盃埃及站，於8強賽關鍵大戰以45：35力挫勁敵韓國，鎖定東奧團體及3個個人賽資格，為香港劍擊歷史寫下新一頁（相關報導 ： 【男子花劍世界盃．埃及直擊】港隊刺走韓國 鎖定團體兼個人4張東奧入場券創歷史）。及至今年3月在俄羅斯喀山舉行的女子重劍世界盃，港隊雖然未有參賽，但因韓國隊在這項壓軸的東奧計分賽取得佳績而世界排名擠身前四的情況下，港隊收到一份大禮，成為前4名之後的「亞洲第一」，峰迴路轉奪下4張東奧入場券（相關報導： 【劍擊】受惠韓國世盃佳績 香港女重東奧資格「一變四」）。

東京奧運距今只餘70天，香港劍擊總會遴選小組終於公布參賽人選：

男子花劍
蔡俊彥（個人及團體賽）
張家朗（個人及團體賽）
張小倫（個人及團體賽）
吳諾弘（團體賽）

女子重劍
江旻憓（個人及團體賽）
佘繕妡（個人及團體賽）
連翊希（個人及團體賽）
朱嘉望（團體賽）

2016年里約奧運會，當時年僅19歲的張家朗及22歲的張旻憓同樣首戰奧運，卻分別在個人賽打入16強，創出香港劍擊史上最佳成績。過去5年兩人不斷提升，港隊實力更上一層樓，今次東奧表現令人期待。

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【東京奧運】香港劍擊隊4男4女名單出爐 張家朗江旻憓領銜爭佳績」