【體路柏林直擊】場地單車比賽週期將於2021年進行大改革，國際單車聯會（UCI）日前在德國柏林的「2020場地單車世界錦標賽」上透露改革藍本，包括以3站國家盃取代原有的6站世界盃、世錦賽改於10月舉行、新增精英車手較量的世界聯賽。比賽賽期將橫跨全年，盼打造一個適合電視直播的比賽週期，及提高場地單車的比賽水平。
若不計算次一級水平的一級賽事，場地單車原有的主要比賽週期為11月至1月的6站世界盃、洲際錦標賽及一般在2月尾舉行的世界錦標賽，且上述比賽亦為爭取奧運資格的主要比賽。UCI主席拿柏特（David Lappartient）在柏林世錦賽期間透露，比賽週期將在2021年作改革，他指：「場地單車是奧運會的重要項目，不過在兩屆奧運期間的3年，場地單車的水平並不符合我們的期望，因此我們需要進步。」UCI同時與電視廣播公司歐洲體育台簽下8年合約，將以打造適合電視直播的比賽週期為發展方向，主要會有3項改動。
3站「國家盃」取代6站「世界盃」
過往在11月至1月上演的6站世界盃將被全新的「國家盃」（Nations Cup）取代，3站賽事的賽期橫跨3月至9月，將作為世錦賽及奧運會的資格賽。世界盃遭淘汰的主因是在兩屆奧運期間時的賽事未具足夠份量，甚少有分站賽事能齊集世界頂尖的車手參賽，僅在奧運年時才有較多車手出席爭取奧運積分，這是UCI希望改變的現況。
世錦賽推遲至10月舉行
過往在2月尾舉行，且作為賽季最後一項比賽的世錦賽將從2021年在土庫曼阿什巴哈德舉行的賽事起改為於10月舉行。UCI希望改變現在世錦賽與部份公路賽事撞期的局面，讓更多車手參與世錦賽。今屆世錦賽上奪得男子麥迪遜金牌的丹麥車手Michael Morkov，正是在阿聯酋出戰公路巡迴賽數站比賽後中途離隊赴柏林。
增設具獎金的世界聯賽
2021年開始將新增供精英車手參加的世界聯賽，賽事只有4個項目，包括凱林賽、爭先賽、淘汰賽及捕捉賽，由男、女各36名現役最佳的車手（18名短途、18名長距離）競逐。世界聯賽共設6站，賽期由11月至2月，首屆比賽將於2021年11月上演。聯賽是為歐洲體育台度身訂造的週末2小時直播節目，商業化下有助於兩屆奧運期間推廣場地單車，且將提供獎金予車手，讓運動員能有更多收入。拿柏特指：「現在大部份運動員的收入來自國家隊，我們希望創立這個全新的比賽，讓運動員能以表現來賺取收入。」
據悉歐洲體育台將全力推廣世界聯賽，並支付運動員的住宿及交通費，不過拿柏特坦言現時未有實際數字在手，所有詳情有待今年年底落實。值得一提的是，世界聯賽將不會作為奧運資格賽的一部份，拿柏特坦言世界聯賽是一個全新概念，國家盃是較為傳統爭奪世錦賽及奧運資格的賽事，他希望改革能提升場地單車的水平，並縮窄各項比賽與奧運水平的距離。
圖、文：何子淵
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此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【場地單車世錦賽．德國直擊】2021賽制大改革！3站國家盃取代世盃 增設精英聯賽」