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【體路專訊】香港女足代表賀允同周日（22日）為蘇超乙球隊昆士柏（Queen’s Park WFC）正選上陣，是她上月加盟以來首次落場，並為球隊作客取得1分守住聯賽第3位。

賀允同上月完成隔離後正式加盟昆士柏，但直至上輪聯賽才首次被列入大軍名單。到昨日作客斯特寧大學（Stirling University WFC）一仗，她終於首次為球隊正選上陣出任左閘，落場81分鐘後被換出。昆士柏最終在兩度落後下，完場前1分鐘追成3：3，賽後7戰得13分、排聯賽榜第3位。

賀允同賽後直言對獲比賽機會感到興奮，但自己仍有不少進步空間：「我個人的開局不太好，到後來習慣了比賽節奏就好一點，身體質素及對碰也還可以，但有不少大意傳球需要改善。」她又指對未能全取3分感失望，但樂見球隊落後下的心態仍然能夠保持，最終兩次落後也能追和。

抵達蘇格蘭已一個月，賀允同指已覓得居住地方，亦開始適應當地生活：「我現在也熟悉附近的公園和商店等位置，生活已適應到，而且我本身不是經常外出的人，所以『封城』對我不太大影響，純料是不能與隊友聚會。」她又認為當地的足球風氣與香港不同，隊友即使在練習時亦會付出100%去攔截。除了賀允同之外，鍾貝琪及秦正行亦效力蘇超乙另一支球會基爾馬諾克，但因疫情關係仍未返回當地，惟二人有意在年底前歸隊。

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【女足】首亮相蘇超乙 賀允同助昆士柏穩守第三名」

【體路專訊】港超聯球隊天水圍飛馬主教練郭嘉諾月初完成教練牌照課程後一直接受家居隔離，到今日（23日）終於「復出」在天業路公園球場主持回歸後首課操練。這位省港盃冠軍教練感嘆自己在球隊「開咧」時缺陣，充滿罪疚感下自覺成為罪人，又指球隊各人在場上各自為政，希望用時間建立一支踢進取足球的飛馬。

飛馬上星期六於元朗大球場4球不敵冠忠南區，重返大西北首場主場聯賽就大敗而回，開季戰績2勝1和3負。新任主帥郭嘉諾上月「北上」完成Pro Licence教練課程，雖然月初已經回港，但又因為要接受家居隔離，結果開季6仗均未能現場督師。郭嘉諾日前終於完成檢疫，今日首次親身主持開季後的操練，亦是4名巴西外援加盟後首度在其親自帶領下訓練。不過古安奴、山度士、班拿度及其他在上周六正選的球員只在場邊作恢復練習，其餘則參與正常控傳及隊內賽等訓練。他透露在隔離期間一直有透過視像參與訓練，比賽期間亦有向球員講話及作換人調動。

不過郭嘉諾對於未能親自督師仍感到內疚，收操後的訪問開首便說自己成為罪人：「因為一個主教練在『開咧』時離開球隊40日，是會對球隊影響很大，我自己的罪疚感都很大。球隊現時成績不算太差，只是有點飄忽，始終我不能在現場提場的話，他們踢起來都和要求有分別。」他補充指一眾教練團成員已替他分擔不少工作，但認為視像與現場教導始終會有分別。

回顧開季6場賽事，郭嘉諾指球隊領先的比賽全數勝出，但先落後則全數落敗，而且都是在形勢較好時落後：「失球後的心態一定要調整，而且一直不能入球也令後防壓力很大，所以我沒有責怪後防球員。」他又認為場上的球員有時候各自為政，亦令整隊未能踢出屬於飛馬的進取足球：「孫銘謙是大埔時的孫銘謙，羅振庭又是元朗的羅振庭，巴西球員又未及融入，場上就像是11個個體而不是一支球隊，大家都要打開和放低自己才可。」

郭嘉諾已經完成教練牌照課程，現正等候公布考試結果，但他指在課程中學到很多球場外的東西，包括處理類似球隊現時的心理問題等。不過他亦表明，今季對飛馬而言將會非常不容易：「飛馬會經歷一個艱難球季，因為疫情加上很多新球員，而且沒有參與復賽下狀態一定不足，我們都要承受這個後果。建立球隊是需要時間，可能我回來後的戰果都未必有改善，我也要為令球迷失望道歉。但我希望球隊有耐性，因為我們的球員是有質素的。」

飛馬近年換帥頻頻，西班牙教練柏度前季更領軍4仗就被炒，外界亦關注「郭Sir」帥位有否壓力：「『羅生』（班主羅傑承）都明白我們要時間建立球隊，加上我又缺陣一陣了，教練團都幫我『頂』了不少，我亦要感謝球隊讓我完成課程。」飛馬周六會再上陣面對晉峰，他指到時必定會強陣出擊爭取3分及球隊信心。

圖、文：麥景智

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【體路專欄】最近收到體路編輯的短訊，通知本人專欄的版面有所改動，作者的照片亦可更改為横向的，隨即在手機中，選取了一張拍得悠然自得的照片，作為我的專欄照片。有別於過往，此刻的我不再是一位全職老師，卻自三月起，不知不覺間，成為了一位斜槓中年體育人。

這個身份需要有些解說：

斜槓 – 現時身兼多職，包括補習老師、課程導師、兼職員工、義工等；書面自我介紹個人職業時，可能需要使用 “…/…/…”的格式，再不是使用單一職稱可以完整描述。

中年 – 曾經有一則謠言，説世衛將青年定義為18-65歲，中年為66-79歲，一時間給人們帶來不少困惑，後來有人澄清，說44歲以下為青年人，45歲至59歲為中年人，可說是比較合理。年過五十的客觀事實，筆者的確是一位中年，但按著對生命的熱情，人永遠可以選擇成為一位青年，說自己是中年，是順應人生階段而言矣！

體育人 – 「教學逾廿載，半生體育人」，多年來在體育方面的學習與思考，將體育成為認識及理解世界的一個視野，直到現在，仍有學而不厭之感。

初執教鞭時，曾經許下心願，不要一生只在一個地方工作，結果就是踏入職場的頭六年，轉工頻仍，教過三間學校、做過營地職員及機構同工，期間更有40日的歐洲及非洲之旅，人生算是曾經瀟灑過。將近而立之年，說是跟現實低頭也好、妥協也好，穩定成為了生活中不可或缺的元素，就此在一所學校工作了廿多年；不過，這些年我也不是白獃著，用了8個寒暑，修讀高級師資、學位及碩士學位，成就了自己的心願。

到了不惑之年，可是心靈困頓之人生階段？好不容易過了知命之年，準備迎向退休之際，枯竭的心靈催促我開展人生第二曲線，於是我在學年中做了不少人視作「激烈」的離職決定，一時間得到不少友人及學生的迴響。

脫離了全職工作的枷鎖，同時也面對沒有穩定的主動收入的境況，一時間也要有所適應及調整。真的想過，完完全全不再從事跟體育有關的事業，簡簡單單悠悠然然做個穩健投資賺取回報、不時看書閒時寫作的提早退休老師就是了，只是心底還是覺得有未竟之志，加上一些友人的鼓勵，便在休息了一段時間後，從新開展我的體育事業。

祈克果說：「日子必須往前過，但是必須往後了解。」過往的經歷是生命的資本，未來的歲月是人生的憧憬。求學與做人，一事之兩面，曾自撰一首新詩，鼓勵學生讀好體育科，在此引述與讀者共勉：

《體育人》
筆記中有正乾坤
內功心法此中尋
死記硬背窮途路
融會貫通正大途
基本概念須謹記
萬變其宗變幻常
笑看環宇動人生
疾風勁草體育人

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【體路專欄】斜槓•中年•體育人」

【體路專訊】一件球衣，是一支球隊的象徵。紅色，就是香港隊球衣的經典。

來到為港足提供比賽服裝的第10個年頭，Nike推出全新港隊主場、作客及守門員球衣，為熱愛足球的香港人帶來正能量，傳遞堅韌的精神。紅色的主場球衣起用深淺相間的紅色橫間條紋，與重複排列的城市住宅建築圖案互相輝映。設計靈感源自於香港密集的樓宇，正正是新球衣發布照片的攝影背景。

雖然港隊自疫情至今仍未有機會獻技，但堅定不移的信念令球員勢不可擋，因為沒人能阻擋體育運動的强大。全新香港隊主場球衣27日起於Nike Football Store及網上商店發售，售價為港幣599元，大童款售價為港幣499元。你，又會為這支激情四溢的球隊打氣嗎？

圖：Brian Ching
文：麥景智

 

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【體路專訊】第67屆澳門格蘭披治大賽今日（22日）煞科，各項賽事意外頻生，其中出戰澳門GT盃的香港車手歐陽若曦（Darryl），因被其他車手投訴違規被罰，正賽跌至第11起步，加上比賽末段遇「炒車」腰斬，最終僅得「梗頸四」，另一香港名將李英健則奪得亞軍。

代表Craft-Bamboo Racing的歐陽若曦連日來都有出色表色，不僅在周五的練習賽兩締最快圈速，昨日更於贏得選拔賽冠軍，原本以排頭位身份出戰正賽，然而有2名車手投訴他在選拔賽違規，結果被賽會追罰加30秒，一下子第1位跌至第11位起步。Darryl出賽前已在社交平台大吐苦水表達不滿：「其中一位提出抗議的車手，我是從沒有接近過他，我想我也應該提出抗議說他們在起跑時亦距離我的車太近？這個決定太嚴厲，在我周圍的所有車手也是與其他車手保持同樣距離，但卻沒有被判罰，唯獨是我。這是所有車手的責任，要與其他車保持一定的距離，我當時是在頭位起步，賽例上是沒有說明我必須要通過發車格開始比賽，所以我是可以決定起步的位置。這是非常清晰的，我是沒有違反賽例。」

不過歐陽若曦補充：「不論如何，我來這裡是要參賽，目標是要贏，我會從後追回趕上的。」事實上，化悲憤為力量的Darryl首圈已追至第7位，之後更多次飆出最快圈速，在餘下3圈時超越中國車手陳維安，升上第3「櫈仔位」，可是另一中國代表姚良波此時卻在文華東方彎失控撞欄，賽會立即出示紅旗終止比賽，計算之前一圈成績作為最終名次，結果歐陽若曦屈居第7，李英健力保亞席，中國車手葉弘歷奪魁。歐陽若曦賽後坦言，原本有望踏上頒獎台，可惜因紅旗痛失機會，非常不幸和失望，但總括而言，本周也是一個不錯的旅程。

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【澳門大賽車】澳門GT盃腰斬！歐陽若曦被罰加30秒痛失三甲 李英健奪亞」