Posted on

香港賽艇錦標賽復辦 趙顯臻膺雙料冠軍 洪詠甄攬1金1銀

【體路專訊】一年一度的香港賽艇賽錦賽去年曾因為疫情關係取消,今年10月復辦又受到熱帶風暴獅子山襲港影響而延期。雖然受到重重阻滯,但賽事最終在剛過去的周日(12日)假賽馬會石門賽艇中心順利完成。結果里約奧運代表趙顯臻獨取兩項冠軍,今夏東京奧運女將洪詠甄亦攬1金1銀。

趙顯臻

本屆賽事一共有360位本地賽艇健兒參加。公開組男子單人雙槳艇就由香港賽艇隊代表趙顯臻以6分45秒37破個人最佳成績勇奪冠軍,捧走「The Directors’ Challenge Cup」,表示:「很高興事隔兩年香港終於能夠舉辦正式的賽艇比賽,雖然早前自己有參加環島的比賽,但利用窄身艇參加城門河賽事卻是另一回事,因為今次比賽較貼近備戰亞運及奧運項目的模式,是久違了的比賽感覺。所以今次能夠以一個理想的時間去完成比賽,除了達到一個新的里程碑外,更見證了自己的進步及成長,實在倍感高興。」趙顯臻同時亦夥拍陳鈺文奪得男子雙人雙槳艇金牌。「今次特意參加單人及雙人賽事,目的是為了測試自己在過往3個月的訓練成果,體能是否能夠在1日內應付4場比賽(包括初賽),以備戰明年的亞運會。」

張海琳

女子公開組方面,另一位港隊代表張海琳就以8分02秒40於單人雙槳艇賽事封后,贏得「The Directors’ Challenge Bowl」,這是張海琳繼8月成龍挑戰盃2021年全港大學賽艇錦標賽以來,再次於同一項目奪冠。「能夠在這兩個錦標賽中奪得冠軍,的確讓自己提升了信心,因為自己一向在個人艇項目中比較弱,前一兩年更經常在比賽或測試中因緊張而失手。所以能夠在兩項賽事中盡力發揮,證明了這段時間的練習不僅鍛鍊了自己的體能,心理質素亦有很大的提升。」亞運選拔在即,張海琳期望以最佳狀態迎接每個測試,並希望爭取出戰亞運的席位。

洪詠甄(左一)

至於在今年7月曾代表香港出戰東京奧運的詠甄就於公開組女子八人艇及四人雙槳艇分別奪得1金1銀的成績,洪詠甄表示:「自己對上一次野拍隊友參賽已經要數到2017年的亞青賽,所以夾艇比賽的經驗並不足夠。以往單人艇只需要做好自己,反觀夾艇顧名思義就要顧及隊友的步伐,因為在四人艇中,自己是擔任帶槳的角色,當自己想加快速度時而隊友跟不上節拍的話,就會影響整艘艇的速度。所以夾艇可以互相學習對方的優點,讓大家更了解自己,感謝隊友的支持及幫助。」

資料來源:中國香港賽艇協會

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「香港賽艇錦標賽復辦 趙顯臻膺雙料冠軍 洪詠甄攬1金1銀

Posted on

【滑浪風帆】新板照亮維港夜景 鄭俊樑贏表演賽:我都係新嚟報到!

【體路專訊】滑浪風帆殺入維港夜景!一眾滑浪風帆港隊成員今日(14日)集齊維多利亞港,出戰iQFOiL夜間表演賽,為本周末的香港錦標賽造勢,最終由鄭俊樑及麥卓穎勝出男、女子組賽事。鄭俊樑與陳晞文兩位奧運代表均對首次在維港兼夜晚作賽極其興奮,前者希望在表演賽有助市民更認識風帆,並透露自己適應新板種的進度良好。重返校園的陳晞文就指自己仍要兼職訓練,形容變身學生運動員後辛苦但開心。

iQFOiL板高速航行時會升離水面。

 

東京奧運後,已連續3屆成為奧運比賽帆板的RS:X正式走入歷史,世界賽進入iQFOiL的時代,即將於本周末在赤柱舉行的香港公開錦標賽亦順理成章使用新板作賽。iQFOiL速度較RS:X快一倍,加上帆板底部設有「水翼」,航行至較高速時會令運動員連人帶板升離水面。香港滑浪風帆會今日為周四開始的錦標賽揭幕之餘,亦特意在維港舉辦夜間表演賽,由陳晞文、鄭俊樑、何允輝、馬君正及麥卓穎等港將角逐。

一眾港將的帆及身上都貼滿LED燈,頭盔亦裝上頭燈,黃昏起在灣仔會展至中環海濱對開的海面作3場繞圈賽,並參考正式比賽的形式上演淘汰賽。最終奧運代表鄭俊樑及前世青冠軍麥卓穎贏得男、女子組冠軍。

麥卓穎
鄭俊樑勝出後揮手致意。

鄭俊樑(Michael)賽前已為夜間賽感興奮,直言期待首次在維港作賽:「玩了風帆15年從無機會在維港航行,加上首次在夜晚比賽很有新鮮感。以往風帆出了海便無觀眾,香港人少有理解我們比賽如何,今次讓市民見到比賽對推廣都有幫助。」Michael年中在東京奧運取得第13名,比上一屆在里約熱內盧稍為下跌。他透露自己回港後已集中訓練iQFOiL,目前適應進度良好:「新板對運動員的體能和體格要求都較高,像每日都試新東西一般。雖然過去4個月辛苦但開心,因為訓練新板像訓練新項目,不會太悶。」

相比隊友早已轉用新板,他因為要備戰奧運而到9月才開始專注適應,亦坦言在隊內競爭最激烈的一次亞運遴選中,不希望「奧運代表」成為包袱:「師兄弟都說我是兩屆奧運喎,但我其實都是『新嚟報到』。老實說他們的技術可能暫時更好,只是我的比賽經驗好一點,這套器材將大家拉近差距。」

鄭俊樑
陳晞文

同樣是兩屆奧運代表,但陳晞文(Hayley)早已宣布會暫時放下運動員身份、重返校園。今次表演賽及周本的錦標賽是其自奧運後的最大型賽事,「今晚是第一次在維港比賽,更是夜間,是雙重驚喜。我們的帆都會裝上LED燈,整件事會很漂亮很有氣氛。」Hayley指不太擔心夜間作賽會有安全問題,因風帆以至運費身上都有發光裝置,但同時亦令再辦夜賽有一定限制:「始終張帆都要加好多發光裝置,對運動員來說都要適應,而成本都有點貴,反而我會更期待可以在維港辦正式多日賽。」

女子組賽事最終由小將麥卓穎勝出,Hayley這位大師姐坦言亦需時間去習慣iQFOiL的技術和體能需求,並透露近期仍要訓練及校園兩邊走:「我還有運動員的身份,逢二三四上午都先到赤柱訓練,之後才上學。的確有點辛苦,因為放低書包都一段時間,又要適應新器材,但同時間都開心的。」雖然沒有參加亞運遴選,但Hayley笑言身邊隊友都「大隻咗好多」,也特意提醒後輩認真之餘做好自己便足夠。港隊在明年的杭州亞運iQFOiL及仍有舉辦的RS:X將各派一男一女出戰。

停辦兩年的香港滑浪風帆公開錦標賽將於明日(15日)至下周日在赤柱正灘舉行,分為男、女、青年及少年組等11個細項,總獎金達12萬元。Hayley、Michael、何允輝及馬君正等港隊代表都會參賽。

馬君正
鄭清然
何允輝

圖、文:麥景智

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【滑浪風帆】新板照亮維港夜景 鄭俊樑贏表演賽:我都係新嚟報到!

Posted on

【巴黎奧運】開幕禮搬離運動場!選手搭船沿塞納河進場

【體路專訊】東京奧運熱潮未過,巴黎奧運即將在不足3年後上演,雖然巴黎要更著重奧運的成本控制,但開幕禮卻帶來新意思。巴黎奧組委在周一(13日)宣布,巴黎奧運的開幕禮將打破傳統界限,移師到運動場以外舉行,讓選手乘坐船隻沿塞納河進場,部份沿岸區域更將免費向觀眾開放。

(Photo Credit:Paris 2024)

巴黎奧運預計2024年7月26日開幕,為了舉辦一個前所未有的開幕禮,巴黎奧組委計劃將儀式搬離運動場,並移師至塞納河進行,若計劃順利舉行,將會是首次在水上開幕的奧運會。巴黎奧組委預計將有60萬民眾參與,並將由162艘船運送超過200個國家或地區的選手,從奧斯特利茨橋出發,沿經巴黎聖母院、羅浮宮、巴黎鐵塔等巴黎著名地標,經過6公里後以特羅卡德羅為終點。

巴黎鐵塔及塞納河(Photo Credit:Paris 2024)

「巴黎奧運的開幕禮必須具有創意、與眾不同,一定要壯觀而且受歡迎。」巴黎奧組委計劃將整個巴黎變成運動場,塞納河像徵賽道,河岸兩旁則為觀眾席。對於這個計劃,巴黎奧組委主席艾斯坦蓋(Tony Estanguet)指:「在傍晚時分,光線有如魔法一樣非常美麗。我們想讓選手們享受這一刻,成為整個典禮的主角。」

巴黎奧運將會在 2024年7月26日至8月11日舉行,這會是巴黎史上第三次主辦奧運,與英國倫敦看齊;2024巴黎奧運亦會是這個法國城市歷來第二次舉行奧運的100周年。

資料來源:綜合外媒

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【巴黎奧運】開幕禮搬離運動場!選手搭船沿塞納河進場

Posted on

【四輪三腿一刀片慈善跑】 傷健跑手10小時完成環港島 黃俊橋下一站橫越美國

(黃俊橋facebook圖片)

【體路專訊】香港超馬跑手黃俊橋(前名黃浩輝)聯合仇健明(史泰龍)及「刀片跑手」馮錦雄組成一支3人傷健隊伍,於剛過去的周日(12日)進行「四輪三腿一刀片環島慈善跑」,當日早上7時由中環海傍摩天輪出發,以順時針方向環島,花約10小時完成環港島之旅。黃俊橋指出,「整個過程有很多體會和發現,所以如果我哋世界上每一個人都可以看得見對方嘅辛苦和需要,有更多同理心嘅話,世界就會變得更好!」

(黃俊橋facebook圖片)
(黃俊橋facebook圖片)

2019 年黃俊橋完成「五年計劃第二站 –  TransJapan」,用 73 天從日本北海道推著手推車跑到沖繩,善用自己的天賦和能力,構思出「四輪三腿一刀片 – 環島輪椅籌款跑」計劃。希望可以透過傷健共融的挑戰,為當下的環境注入活力。黃俊橋坦言自己全程推著坐在輪椅上的史泰龍跑,從中得到很多體會和發現,明白到更多關於輪椅人士要面對的挑戰和困難。

慈善跑當日最困難是香港仔魚市場往華貴邨路段,仇健明的輪椅過不到狹窄的行人路,最後眾人發揮團體精神,克服難關,仇健明落車用手爬,其他人就抬輪椅。

(黃俊橋facebook圖片)
(黃俊橋facebook圖片)

五年計劃 – 第三站:橫越美國

談及黃俊橋的「五年計劃」,他打算明年4、5月遠赴美國推著輪椅「Across America」,旨在幫助行動不便的朋友可以橫越美國。「希望不單只有自己可以看到,也希望可以有更多人一起看到這個美麗的世界。」他打算找外國的慈善機構合作:「自己已經100% ready去美國,目前是籌款中,希望可以找到理念想同的合作夥伴做贊助。」美國計劃的路線將會由西岸洛杉磯去紐約,全長大約 5,400 公里,預計 4 個月內完成。

黃俊橋指出:「每個人都完美,但有不足之處,只要大家一齊,同心合力,看似沒可能完成的事,都有可能做到的。」體現出 #StrongerTogether 的生活態度。

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【四輪三腿一刀片慈善跑】 傷健跑手10小時完成環港島 黃俊橋下一站橫越美國

Posted on

何永志奪香港競速無人機公開賽冠軍

【體路專訊】2021 FAI 香港競速無人機公開賽上周六(11日)在數碼港草地平台舉行,賽事共有16位選手參加,經過多輪空中追逐後,最終由何永志勇奪冠軍,陳永健及李振邦分列亞、季席。

是次比賽更是TEAM HK(香港代表隊)的選拔賽,成功獲選的飛手未來有望代表香港出戰國際賽事,包括第6屆泰國亞洲室內暨武藝運動會(示範項目)及 2022 伯明罕世界運動會(獎牌項目)等賽事,與世界各地的飛手切磋交流,爭取為港爭光。

競速無人機(Drone Racing)近年在全球逐漸冒起,已成為新興的航空運動,在中國內地丶法國丶美國丶澳洲丶日本丶泰國、韓國等地的相關發展都相當迅速。國際航空運動聯盟(Fédération Aéronautique Internationale /簡稱FAI)由2018年起舉辦世界無人機錦標賽(2018年及2019年),香港均有派出代表隊參賽;截至去年,香港累積排名亞洲第4,世界排名前8,已在國際賽事中嶄露頭角。

資料來源:公關提供

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「何永志奪香港競速無人機公開賽冠軍