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【體路約旦直擊】東京奧運拳擊亞洲及大洋洲區資格賽前日（11日）落幕，曹星如（Rex）在名次賽敗予伊朗的薩巴卡殊（Daniyal Shahbakhsh）而未能取得奧運資格。港隊教練房乘億冀Rex能從失意中學習，有助適應奧運賽事節奏。至於港隊有意在4月赴泰國集訓，但在肺炎疫情下唯有見步行步，暫未有任何具體安排。

港隊部分成員包括Rex早在賽前兩周赴約旦集訓，房乘億認為按照當地訓練模式的效果不俗，惟Rex今次的比賽模式與職業賽有別，需要在6日內最少打3場賽事，對其體能是一大考驗：「他仍未習慣奧運的快速打法，連續比賽亦對體能有一定影響。而且大會在名次賽賽程安排混亂，一度影響Rex減磅的安排，令他少了休息，加上壓力所致而未能如願拿下入場券。」（相關報導：官網賽程一改再改 曹星如明晚鬥伊朗拳手爭入奧）

他另稱Rex比去年出外集訓時已進步良多，惟練習賽與真正比賽模式不同，故冀Rex在5月的世界區資格賽前，能透過訓練跟上奧運比賽節奏，並調整技術細節。港隊有意4月到泰國與奧運代表隊集訓，但當地上周將香港列作疫區，亦對於港人入境安排混亂，房乘億表示在肺炎疫情下訓練安排，只能見步行步：「近期全球體賽事紛紛取消，根本不能作詳細計劃，或者會像今次入境約旦一樣，事前向當地出示健康證明，但一切需返港後再作安排。」（相關報導：曹星如稱險遭強制檢疫 港隊獲奧委會發健康證明）

房乘億認為港隊另外4位代表（歐盈盈、譚駿軒、陳嘉華、簡亮泰）表現不俗，惟在學拳經驗不足下，在節奏協調方面不及對手。至於在Rex的加入下，團隊的默契和士氣都有所上升，Rex在訓練期間亦有協助指導隊友，一同在約旦隊的訓練下獲得進步。

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圖、文：李子正

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【東奧拳擊資格賽．約旦直擊】港隊教練冀星如從經驗學習 視乎疫情進展赴泰集訓」

【體路伯明翰直擊】「鄧謝配」鄧俊文及謝影雪成港隊今屆「2020全英羽毛球錦標賽」的獨苗，昨日（12日）出戰16強賽事再度過關，反勝印尼組合晉級，亦是二人首次攜手闖全英八強。隨著日前於首圈出局的隊友先行離港避開「隔離令」死線後，這對混雙組合晉級後，鐵定無法於3月14日死線前提早返港，故大有機會繼續留守歐洲出戰瑞士公開賽。明日二人將與東道主組合爭取四強席位。

全英賽今日於伯明翰Arena Birmingham上演次日賽事，港隊日前有伍家朗、李卓耀及張雁宜首圈惜負後，三人聯同港隊大軍今早急改機票提早返港，避開「隔離令」免影響餘下亞洲賽事。（相關報導：【全英羽毛球賽．英國直擊】歐洲之旅一波三折 港羽大軍急改機票返港避「隔離令」）意味港隊目前留在英國伯明翰的僅餘混雙的鄧俊文、謝影雪，及教練陳康。

「鄧謝配」首圈輕鬆擊退愛爾蘭組合Sam Magee/Chloe Magee、首次以組合姿態晉級全英次圈。今仗原以為與馬來西亞名組合陳炳順/吳柳螢對決，但後者於首圈被印尼的Pitha Haningtyas MENTARI/Rinov RIVALDY爆冷淘汰。這對世界排名22位的組合今仗對戰世界排名第9的港隊，兩隊賽前未曾交手過。

今仗賽初港隊未適應對手打法，一度被拉開至5:11，但尾段港將開始重拾節奏，由14:18追至平手，但卻未能把握機會，先以19:21失先機。但次局二人重掌比賽節奏，連番快打下極速將比數拉開至8:1，並且一直領先到尾，最終以21:12及21:13反勝對手，首次晉級全英八強。

雖然贏得輕鬆，但港隊卻現小隱憂，在決勝局尾段鄧俊文一次殺球後拉傷腰，需一度暫停接受治療，幸最後未影響勝局，賽後他表示：「尾段可能閃親腰，雖有痛感但不是很嚴重，但治療暫停後，可能影響了對手的節奏，令我們連取多分奠勝。」謝影雪指比賽初段給予太多機會男對手，但很快已醒覺，最後還是失了一局。

對於於首圈出局的隊友先行返港，曾於德國杜塞道夫轉機的「鄧謝配」晉級後，鐵定無緣趕及3月14日「隔離令」前返港。但來歐一個多月，謝影雪指不會受「隔離令」影響心情：「早上才知道他們改了機票，但我們來歐洲集訓多時，就是為了德國賽及全英賽，當然想打好，不會因這件事影響自己，終於來到這一步，一定會先集中應該每場比賽。」對於之後的行程，他們表示因印度拒絕簽證，故不用出戰印度公開賽，暫未計劃比賽後去向，或考慮出戰3月17至22日的瑞士公開賽，但會了解安全性才決定。

明日二人將對戰東道主的Lauren SMITH/Marcus ELLIS組合，港隊於過去三次交手全獲勝，鄧俊文認為對手打法厲害，加上主場球迷支持下，將會上演硬仗。

男單八強誕生

至於男單方面，丹麥的安賽龍（Viktor Axelsen）次圈面對日前擊退李卓耀的印度小將Lakshya Sen，輕鬆以直落兩局21:17、21:18輕取對手殺入八強，將與中國的石宇奇爭入四強；馬來西亞新希望李祉嘉亦首闖全英八強，他於次圈擊退中國的陸光祖晉級，將與中國的諶龍碰頭，後者於次圈以21:17及21:8擊退「大師兄」林丹。（相關報導：【全英羽毛球賽．英國直擊】37歲林丹青筋凸現首圈驚險過關 五戰奧運夢未碎）

圖、文：徐飛

資料傳輸由Club SIM提供｜器材由Canon提供

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【全英羽毛球賽．英國直擊】未受「隔離令」影響「鄧謝配」歷史性闖混雙八強」

【體路東京直擊】有「溫泉天堂」之稱的伊豆半島位處東京市中心西南約130公里，連同附近的箱根、富士等一直都是東京近郊的旅遊勝地。伊豆今夏將作為2020東京奧運場地單車賽事的舉辦地，以下特別為大家介紹附近的隱世絕景，讓各位讀者在支持李慧詩等港將外亦能順道遊覽。

伊豆半島位於靜岡縣東部，面積約1,430平方公里。伊豆是其統稱，實際由7個市與6個町所構成，包括北部的熱海市、三島市、沼津市、伊豆之國市、伊豆市、東部的伊東市及南部的下田市。今年東京奧運場地單車場賽場「伊豆單車館」位於伊豆市的日本單車運動中心內，根據東奧官網的交通情報，前往觀戰的旅客可分別從伊豆市的伊豆箱根鐵道「修善寺站」或伊東市的JR伊東線「伊東站」轉乘接駁巴士前往場地單車館，因此今次主要介紹在這兩個鐵道站附近的景點。

伊東交通資訊

標題說今次的景點隱世，不是因為沒有遊客前往，而是景點地理位置偏僻，且鐵道不能覆蓋在伊東的各個景點下交通較為不便，班次少、路線長、價格昂貴的東海巴士是唯一選擇。乘搭巴士不像鐵路容易掌握，東海巴士官網有各車站的班次時間表及路線搜索，雖然僅得日文，但掌握後卻是十分好用的工具，唯一缺點是未能顯示需要轉車的路線。使用方法請瀏覽以下教學。

點對點路線規劃教學（掃橫繼續瀏覽）

1. 在東海巴士官網中點選「乗車停留所・降車停留所・時刻を指定して検索します。」，以下將以從伊東站到一碧湖作示範（橫掃繼續瀏覽教學）

選擇出發地點（車站），可按「路線図から選択」在地圖上選擇

3. 在地圖上選擇起點，例如從伊東站出發，就選擇伊東站所在的方格

4. 點選伊東站

5. 選擇地點後，網站會詢問以此作為起點還是目的地，點選「出発地」

6. 先選擇出發時間或到站時間，之後再選擇目的地

7. 在地圖上找到一碧湖並點選

8. 網站會再次詢問以此作為起點還是目的地，今次點選「目的地」

9. 網站會顯示出選擇時間之後的巴士班次，「発時刻」為出發車站開車時間、「乗り場」即車站月台、「着時刻」為到達目的地時間、「所要時間」為車程所需時間、「停留所数」即途經車站、「運賃」為車資

10. 點選月台（6）後會進入車站的班次時間表，左方數字是發車時間的時（比如13就是下午1時）、有底線的數字是分鐘。「行先」即目的地、「 経由」是途經路線，比如「一碧湖経由ｼｬﾎﾞﾃﾝ公園」即以仙人掌公園為目的地，途經一碧湖。

11. 找到我們想乘搭的巴士班次，按下時間後右方會顯示出途經的各站，以及到站時間

查看指定車站班次教學（掃橫繼續瀏覽）

1. 在東海巴士官網中點選「路線図」（橫掃繼續瀏覽教學）

2. 選擇所在地，這裡小編選擇了一碧湖車站後，網站會再詢問想要前往的目的地，小編選擇了伊東站

3. 網頁顯示在一碧湖前往伊東站的巴士班次，點選時間將在右邊顯示該班次的途經站及到站時間

東海巴士價格不便宜，比如從伊東站前往一碧湖車費就要¥560、從伊東站到城崎口車站車費就要¥730，部份景點間更沒有巴士直接來往而需要轉車，所以如果大家想要一天到訪多個景點，可以選擇在伊東站購買¥1,500的一日券。

推介景點一：城崎海岸

城崎海岸、大室山、一碧湖、松川湖、小室山、汐吹海岸、巢雲山與橘色海灘組成著名的伊東八景，伊東八景各有特色，小編認為城崎海岸足見大自然的鬼斧神工，也能見到人類建築與自然的融和。城崎海岸由大室山於約4,000年前火山爆發時流出的熔岩所形成，經過海水長年侵蝕後成為了懸崖峭壁與怪石，是大自然的傑作；至於人為建築，則是城崎海岸的著名景點——全長48米、高23米的門脇吊橋，橫跨兩岬，步行時稍為搖晃，加上橋下波濤洶湧，難免走得有點膽戰心驚！吊橋其中一邊有門脇燈塔，讓大家在高處欣賞無敵海景。此外，城崎海岸面向東邊，日出景色十分美麗，時間許可的話不妨前來欣賞！

如果是自駕遊的話，把車子停在吊橋附近的伊東市門脇駐車場，步行一會便可到達。若乘搭公共交通工具的話，則可在鐵路伊豆急行線「城ヶ崎海岸」站下車，然後步行約30分鐘；乘搭東海巴士則可在「城ヶ崎口」下車，再步行約15分鐘，或在「伊豆海洋公園」下車，然後沿著海岸走自然研究步道15分鐘。須注意的是，如果在「城ヶ崎海岸」或「城ヶ崎口」下車後使用Google Map來引路的話，目的地請選擇伊東市門脇駐車場，若選擇燈塔作目的地，Google就會指引你繞遠路了。

不得不提的是，城崎海岸附近的巴士站可直接回到伊東站，但來往仙人掌動物園或一碧湖等其他景點就必須轉車，因此建議大家若從其他景點前往城崎海岸，可以在伊豆海洋公園站下車，沿海岸走自然研究步道前往吊橋和燈塔；若打算從城崎海岸前往其他景點，同樣應在伊豆海洋公園站乘車較佳。

推介景點二：一碧湖

另一個隱世景點是一碧湖，這個景點只能乘坐東海巴士前往，下車地點在鄉郊的民居旁，稱為「隱世」絕不為過。一碧湖為伊東八景之一，這座火山湖在約10萬年前形成，周長約4公里。湖邊的樹木顏色隨四季而轉變，湖面倒映出兩旁植物及天城山群的景象，故一碧湖又有「伊豆之瞳」的稱號。湖泊旁有周遊步道，讓遊客可以圍繞一碧湖散步，亦可在湖泊垂釣或租借水上單車等遊樂設施。岸上也有咖啡店，可以在這裡待上一個下午，不過這裡蚊患稍為嚴重（洗手間是重災區），緊記做足保護措施。

推介景點三：大室山/伊豆仙人掌動物園

同為伊豆八景的大室山是一座標高580米的睡火山，其形狀像倒轉了的碗，上一次爆發預計約為4,000年前。現時火山口的位置成為了射箭場，火山頂則是約1公里的步道，天氣好時可以眺望富士山及伊豆群島，甚至以富士山作為背景拍照。

大室山旁邊是伊豆仙人掌動物園，內裡的仙人掌溫室展出來自世界各地共1,500種仙人掌，動物園外的餐廳更有仙人掌味雪糕及小丸子售賣。這裡飼養松鼠猴、水豚等小型動物為主，約有130種，為遊客提供與動物近距離接觸的體驗，適合一家大小參觀。

有人曾自駕遊在一天內到訪伊東全部八景，但若果要乘東海巴士遊覽的話，似乎這個就是「不可能的任務」。小編到訪時亦為自駕遊，行程相當匆忙而帶走馬看花之感，且未知東奧期間附近會否實施交通管制，因此建議各位預留足夠交通時間，不要把行程排得太過緊密。由於巴士路線有限制，城崎海岸和一碧湖之間沒有巴士直接到達，因此若打算在一天內遊覽小編推介景點的話，建議路線如下：

1. 伊東站 >> 一碧湖 >> 仙人掌動物公園 + 大室山 >> 乘巴士前往伊豆海洋公園站，步行至城崎海岸 >> 伊東站

2. 伊東站 >> 城崎海岸 >> 步行前往伊豆海洋公園站 >> 仙人掌動物公園 + 大室山 >> 一碧湖 >> 伊東站

推介景點四：修善寺溫泉

在伊東可以看到大自然絕景，在另一邊的修善寺則能感受日本風情。修善寺溫泉已有逾1,200年歷史，發展至今成為以修善寺為中心的溫泉街，有「小京都」之稱。在這條古色古香的「米芝蓮二星」小街中林立不少溫泉旅館，雖然東京奧運時正值盛夏，但也不失為一個嘗嘗傳統溫泉的機會。值得一提的是，由新垣結衣及星野源主演的著名日劇《逃避雖可恥但有用》其中一集溫泉旅行的取景地正是修善寺旅館「宙SORA渡月莊金龍」，不浸溫泉也得到附近朝聖啊！

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圖：麥景智、何子淵
文：何子淵

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此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【跟著小編遊東奧・伊豆篇】尋找隱世絕景 大自然鬼斧神工」

【體路專訊】一連四天的體操世界盃阿塞拜疆站，周四（12日）在首都巴庫的國家體操館揭幕，香港「吊環王子」吳翹充（Kelvin）首天賽事在吊環資格賽，以總第8名的成績躋身決賽。

體操世盃阿塞拜疆站首天比賽共進行男子自由體操、雙杠、吊環，以及女子跳馬、高低杠的資格賽。港將吳翹充於男子吊環賽事資格賽，做出一套難度系數6.0的動作，並拿下14.133分，在全部27位選手當中，剛好以總第8名的成績晉級周六（14日）下午舉行的決賽。

今站世盃賽事是運動員爭取2020東京奧運資格的其中一站，賽事共吸引來自42個國家及地區，合共158位運動員參賽。

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【體操世界盃】「吊環王子」吳翹充 阿塞拜疆站闖決賽」

【體路專訊】壓力，無處不在，同空氣一樣每個人無時無刻都會感受到。弱者，會視壓力為一個藉口，期望人哋包容係壓力下犯嘅錯；智者，會識得處理壓力，將壓力轉化成為正面能量。上周末經歷曼徹斯特打吡戰後，相信領隊蘇斯克查同哥迪奧拿各自面對唔同壓力，前者係咪能夠令球隊維持勇態至季尾；後者如何解決隊中攻同守嘅問題？

曼聯鬥心現魔性 維持穩定去爭勝

正所謂態度決定一切，紅魔鬼各項賽事近10場不敗兼8場0失球，球員場上集中度、紀律性及戰術執行係近年最佳。球隊對陣曼城時3中堅踢法非常進取(可參考圖3及4)，連迪洛夫、哈利麥佳亞及梳爾近乎全場1vs1招呼對方三箭頭，左右翼位雲比沙卡及班頓威廉斯照顧對方閘位施真高及簡些路，中場上人釘人，令曼城整個上半場只得1次射門。

下半場隨住馬列斯入替後邊路防守大受壓力，「蘇B」換入拜利將梳爾移至左翼位，配合連迪洛夫包抄頓時令活躍嘅馬列斯靜落嚟。此外，陣式上由3-5-2改為5-4-1，以制衡曼城嘗試喺邊路策動進攻，結果戰術奏效為紅魔鬼奠定勝利基礎。快速反擊毫無疑問係曼聯今季主要比賽策略，般奴費蘭迪斯加盟後令反擊更具威脅，適當時候控制比賽節奏，透過保持控球在腳及轉換方向，爭取更多時間比隊友上前進攻。球員場上表現反映蘇B為紅魔鬼帶嚟正確將來，且看能否保持整體穩定性，爭取更好成績。

攻守郊率齊下降 缺少突破心慌慌

曼城今場比賽依舊排出4-3-3陣式，較令人感到疑惑嘅係哥迪奧拿安排霍頓踢右翼鋒，而賓拿度施華出任靠右進攻中場，我認為將兩人對調會有更理想效果。基於球隊整體戰術體系非常倚靠邊路突破，左翼鋒史端寧無法突破雲比沙卡情況下，藍月亮上半場毫無攻勢。直至下半場馬列斯入替後，曾帶嚟一定威脅但可惜無法轉化成為入球。

後防中堅位置上別無他選，奧達文迪及費蘭甸奴同樣速度較慢，此消彼長下令馬斯亞及丹尼爾占士速度優勢更加顯著。再者，當曼城嘗試在後場組織時，左閘施真高會移上中路防守位置(參考圖7及8)，左中場根度簡則利用佢製造空間進行後場串連，不過整體效果實屬一般，不但唔能夠提高組織成功，反而喺互換位置期間，一但失去控球權會遺留更大被進攻空間。

一場曼市打吡再次引證突破型球員能夠主宰球賽命運，只要能夠成功突破敵人，就可以製造人數優勢尋求入波機會。曼聯陣容仍然年輕，有好大進步空間，首要目標提升場上表現穩定性；曼城正面臨改朝換代，今季有甘賓尼離開，下季有大衛施華，睇嚟哥帥都要諗下計仔。

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【體路專欄】曼市打吡的啟示 突破能力成關鍵」