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【體路專訊】港乒「大師姐」李皓晴夥中華台北球手陳思羽的女雙組合，周五（15日）於WTT匈牙利明星挑戰賽出戰女雙8強，並直落3局擊敗中華台北對手殺入4強；至於港乒「一姐」杜凱琹則在「一日雙賽」下，先擊敗盧森堡老將倪夏蓮，惟及後不敵中國球手王藝迪，8強止步。

在首圈直落3局擊敗韓國對手的李皓晴／陳思羽，來到次圈對陣中華台北組合劉馨尹／鄭先知，結果「李陳配」整場都未受太大壓力，再次直落3局（11：6、11：8、11：5）擊敗對手晉級，在1局未失下殺入4強，將與世界排名第2的日本組合伊藤美誠／早田希娜爭奪決賽席位。

至於港乒「一姐」杜凱琹在女單「一日雙賽」，率先在16強對上盧森堡老將倪夏蓮，首局先以11：6輕取，及後兩局比分雖然較接近，惟港將仍順利以11：9、11：7擊敗對手晉級。緊接4強硬撼世界排名第4的中國球手王藝迪，杜凱琹首局在大部份時間領先下被迫至「刁時」，終以11：13先失一局，及後王藝迪越戰越勇下，杜凱琹無力回天，最終再輸兩局6：11、3：11，直落3局見負，無緣4強。

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【匈牙利乒賽】李皓晴夥台北陳思羽闖女雙4強 杜凱琹8強止步」

【體路專訊】港九中學校際田徑比賽D3A2組今日（15日）在馬鞍山運動場舉行次日賽事。最終男子組團體冠軍由聖若瑟書院以269分勝出，更包辦乙組及丙組的冠軍；女子組團體冠軍由民生書院以327分奪得，更是以「大滿貫」姿態稱霸，分別奪得下月的精英賽資格。

總結首日賽事女子組由民生書院以167分排榜首，甲、乙、丙三個年齡組別均領先其他學校，九龍真光中學則以94列於第二。次日賽事民生書院繼續乘勝追擊，最後包辦甲、乙、丙組全部組別的團體冠軍，以327分奪得女子組團體冠軍，其中丙組更是以1分險勝九龍真光。

男子組方面，聖若瑟書院於首日以137分領先，聖馬可中學則以85分，52分之差緊隨其後，當中丙組團體分數更是與聖若瑟打成平手。但聖若瑟次日賽事於乙組的100米跨欄、三級跳、丙組的跳遠奪得金牌，以及甲級於得分雙計的4×400米接力賽跑出得到第一名，整體表現更佳下以89分擊敗次席的香港道教聯合會圓玄學院第三中學，奪得男子組團體冠軍。

因疫情關係，今年並不設升降班制，令兩間學校就算得到團體冠軍亦未能於下年度升班D2組，民生隊長關諾晴坦言感到可惜：「始終我已經中五，下年已是中六最後一年。但也開心大家可以一同比賽，因為對上一次學界已經是三年前，很多比賽都取消，練習亦很難得才會有。」」而中三的隊長吳若言則是第一年參加學界比賽：「我很驚訝沒有太多訓練都有這樣的成績，好多謝大家都有練習才有好成績！」民生的同學大多都來自同一間小學，教練李君亮更是她們的小學老師，與學生建立了7年的默契外更定下承諾：「她們小學的時候我已經答應她們希望能升上D1組。所以希望下年有升降班，希望能於2年內升上D2再上D1。因為學生只有6年時間，所以要趕住升班！」

至於聖若瑟的隊長楊天元、副隊長陳言正、劉濬銓得獎後都希望感謝身邊人：「好多謝隊員付出很多，就算放學、考試後都肯練習。雖然今年不能升班，但全部人都有訓練，有成績、團體冠軍是對我們能力的認可，希望將來可以更進一步，上D2再上D1。亦多謝老師，用了一年的時間帶我們由只有兩三人練習，到現在整班人都會練習。」他們指幾年前從D2降班對他們打擊很大：「大家士氣一落千丈，但潘Sir來了，每一日都付出，給我們信心，希望我們能夠做好，所以多謝潘Sir為我們的犧牲及付出。」

8月6日將舉辦精英賽，D3組的男、女子首2名都可以參加比賽。聖若瑟隊長認為賽事是一個認可：「除了是對我們能力的一個認可，更可以給我們一個更大的舞台來發揮我們。」而民生隊長亦言期待：「不是每年都會有精英賽，精英賽可能遇到其他來自D1的學校的學生，可以見識更加多，又可以累積經驗。」

港九中學校際田徑比賽D3A2組團體成績（只列前四名）

男子組 

學校	甲組	乙組	丙組	總分
聖若瑟書院	71	104	94	269
香港道教聯合會圓玄學院第三中學	74	68	38	180
東華三院李潤田紀念中學	70	48	32	150
天主教新民書院	36	64	37	137

女子組

學校	甲組	乙組	丙組	總分
民生書院	108	111	108	327
九龍真光中學	22	89	107	218
聖公會基孝中學	71	46	21	138
仁濟醫院羅陳楚思中學	37	21	41	99

 圖、文：實習記者石芷希

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【體路專訊】世界劍擊錦標賽周五（15日）在埃及首都開羅開鑼，首日先上演男子佩劍及女子重劍的個人賽初賽。上月在亞錦賽奪銅的陳渭泠頂替確診的朱嘉望上陣，成功與連翊希及佘繕妡殺入正賽，男佩亦有羅浩天及何思朗晉級。五人與直入正賽的江旻憓會於下周一（18日）再上陣。

港隊眾將日前集齊開羅備戰世錦賽，男佩及女重在比賽首日上陣。世界排名重返前十的江旻憓直入正賽64強，今日獲休息機會，三名隊友就先出戰小組賽及預賽。

原本亦是女重一員的朱嘉望一星期前集訓期間確診，要由陳渭泠頂上。首戰世錦賽的陳渭泠在小組賽取得四勝一負，再在預賽以15：7擊敗土耳其的根娜（Gokce Gunac）打入正賽。世界排名45的佘繕妡就取得五勝一負，與陳渭泠同樣比賽挫葡萄牙的邦妮圖（Fabiana Bonita），與15：11淘汰摩洛哥劍手艾歌特（Camilia El Kord）的連翊希亦一同會在正賽亮相。

女重眾將會於下周一（18日）出戰正賽64強，佘繕妡迎戰阿根廷的迪泰娜（Isabel Di Tella），晉級的話隨即有機會硬撼「一姐」韓國的崔仁晶。連翊希就會遇上波蘭的施華杜絲卡（Martyna Swatowska-Wenglarczyk）；陳渭泠的對手則是巴西的慕候辛（Nathalie Moellhausen）；直入正賽的江旻憓就面對西班牙的卡莉夏（Sara Fernandez Calleja）。

男佩方面，何思朗、羅浩天、陳卓謙及陳智軒均需由小組賽打起。獲得五勝一負的何思朗在預賽64強15：6輕取波蘭劍手施捷彭歷（Piotr Szczepanik），另一名五勝一負的港將羅浩天就直入正賽。不過另外兩名隊友就未能晉級，陳智軒在預賽64強10：15不敵英國的迪利（William Deary），陳卓謙就在小組賽六戰得一勝止步。

何思朗與羅浩天同樣會於下周一出戰正賽64強，前者將面對法國的皮安菲迪（Maxime Pianfetti），後者就迎戰中國的許英明。

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【體路專訊】香港足總今午（15日）公布出戰東亞錦標賽的決選名單，陳俊樂、梁諾恆及勞烈斯三名效力中超球會的港將獲徵召，後者與其餘四人亦是首次獲選入決選名單。

港足今早在FTC與標準流浪踢友誼賽，三節後與對手踢成3：3平手。經過這場熱身賽及一周訓練後，主帥安達臣今日公布出戰東亞錦的26人決選名單。缺陣亞盃外後，中超三將陳俊樂、梁諾恆及勞烈斯終於「成功爭取」獲放人，與同樣補選入隊的傑志右路球員羅梓駿代表港足出戰今次東亞錦。

安永佳、謝家強、黃威及鞠盈智等16名亞盃外功臣均有入選，但與三年前的東亞錦決賽週相比，只有10人繼續有份參戰，門將更全數換上「新人」。勞烈斯、趙聡悟、姚浩明、伍瑋謙及曾以行均是首次進入決選名單，後者只在菁英盃上陣過四場。

港足明午將會出發到日本，三名中超兵與身處英國的謝家強會直接到當地會合大隊。眾將19日在茨城縣立鹿嶋足球場對東道主，5日後轉到豐田體育場對中國，27日煞科戰在同樣場地對中國，翌日取道首爾返港。

港足26人決選名單：

 

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【東亞錦】安永佳領銜五新丁獲召 中超三子如願入選」

【體路專訊】在全球風靡萬千車迷的F1於近年逐漸打入亞洲市場，香港亦是其中一個地區。當中也有香港人投身成為F1車隊一份子，在BWT Alpine F1車隊擔任市場部工作的洪莎莉（Anisa）今日（15日）在奧運大樓出席分享會，細訴她在車隊工作的點滴，並證明亞洲女性亦能夠在歐洲男性主導的F1佔一席位。

Anisa大約在10年於法國留學期間，曾到歷史悠久的摩納哥站大獎賽兼職接待貴賓，並開始著迷於F1運動，亦以前世界冠軍羅斯堡（Nico Rosberg）為偶像。2020年疫情期間，她決定再赴意大利攻讀賽車管理碩士，畢業後在艾法托利（Scuderia Alphatauri）車隊的媒體及傳訊部門任職商業分析師，早前5月轉隊到Alpine後，她亦協助車隊物色贊助商及負責宣傳工作。

Anisa的工作內容是確保車隊贊助商所花的投資，能獲得相應的回報，例如派車手作品牌的宣傳大使，出席公關活動或拍攝宣傳片等事務，均由她所屬的團隊負責。Anisa在1季內都會出席約10站F1大獎賽，但並非為觀賞賽事，「我們亦會帶持證嘉賓參觀賽車圍場，介紹F1條例和各項細節，一向是贊助商或同車隊關係密切的嘉賓才有證參觀。我與另外兩名同事，在賽事周末平均每日合共會帶150名嘉賓參觀，3日的睡眠時間相加都不足10小時，十分累。」

即使是非技術部人員，但Anisa也要掌握賽車各項相關知識，也對於在學時並未有進修與工程有關的學科的她，表示在意大利進修時曾感到十分吃力。另外賽車一向被視為男性運動，其中Anisa就讀的學科就只有她和另一位女同學，但後來認為賽車界亦不乏讓女性上游的機會：「當時很多男同學在F1擔任工程師，他們所知的專業知識絕對比我多，所以一開始我完全沒信心。後來有一次機會，我們要協助杜卡迪和法拉利以女性角度去推廣新車，令我的意見亦開始被接受。另外現時商業汽車十分著重女性市場，所以女性都不乏機會，也希望藉我的經歷可鼓勵到想進入賽車產業的女性。」她補充，現時Alpine車隊員工總數有百分之十為女性，並期望在4年內增至百分之三十。

至於小時候曾學法文和德文的Anisa，也指出若希望加入歐洲賽車產業，最好學會多一種英語以外的歐洲常用語言，以便與來自各國的車隊同事溝通。不過相較歐洲盛行的賽車文化，要在香港推動賽車文化仍有遙遙長路，「香港是有車迷留意賽車，但缺乏一個較大的社群，以及較少與賽車有關的公開活動。而且在文化方面，家長或許仍覺得賽車很危險，或賽車女郎這些負面元素，希望大家會陸續欣賞賽車當中的技術和科技。」

要培育下一代成為賽車手，一般在小朋友約4歲開始便讓他們從小型賽車起步，再銜接職業車隊的青訓系統。Anisa認為香港需要興建小型賽車場，才可以提供培訓本地車手的起點。另一層面也要吸納商業贊助，她以香港電競產業為例子，並表示在不同品牌的加入之下，電競產業在全球以及香港已發展出獨立市場，並相信歷史悠久的賽車也有足夠能力吸納資金，成為賽車運動發展的重要元素。

圖、文：李子正

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【F1】香港女生登陸賽車殿堂 冀藉經歷拉近性别距離」