分類: 體育快訊

【體路專訊】香港車手區天駿（Antares）將於本周末出戰假阿布扎比亞斯碼頭賽道（Yas Marina Circuit）舉行的2021亞洲利曼系列賽（Asian Le Mans Series）最後兩回合賽事，將與兩位隊友Klaus Bachler和Stefan Görig，合作駕駛93號Herberth Motorsport保時捷911 GT3 R賽車上陣，可望爭取更多參賽時間，吸收比賽經驗。

這次是區天駿首度參加全季的耐力賽車錦標賽，得以與一眾世界級GT車手同場較量。本周末2021亞洲利曼系列賽的煞科戰，將移師到阿布扎比F1賽道舉行兩回合，分別各長4小時的耐力賽。這條賽道的特色是擁有非常長的直路，亦有不少重剎急彎。賽車的抓地性能以及剎車表現，將會是比賽的勝負關鍵。區天駿將會以近期與車隊合作所累積的經驗，應用到最後的兩回合比賽上，務求將保時捷911 GT3 R賽車的潛能盡力發揮。93號Herberth Motorsport的車手團隊一直合作無間，加上車隊的實力和經驗，勢必在今個星期的煞科戰中取得佳績。

區天駿表示：「在杜拜站的兩個回合揭幕戰，我們有個不錯的開始，亦累積了好些經驗去面對這些一流的GT車隊及車手。我很期待阿布扎比站的煞科戰，我曾到過那裡比賽，所以對賽道有一定認識。亞斯碼頭賽道是一條有要求的賽道，它的佈局更像是一條街賽道，當中在最後的路段更包含很多急彎，所以最重要的是避免出錯。成績當然重要，但我會專注於自己的駕駛和速度發揮，因為我的角色最重要是在兩個回合中，都能有又快又穩定的表現。Klaus和Stefan都是很好的隊友，我們都已充滿動力，希望能以好成績完成賽季。」

資料來源：公關提供

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【體路專欄】港超開波喇！球場重開喇！等到頸都長，終於終於終於在今個周末有比賽踢了，加上香港足球總會剛剛 (18日) 宣布，球場重新開放予球迷入場。不過，球迷緊記於球場範圍內必須正確佩戴口罩，同一行座位不可以有連續超過4張座椅被佔用，而且進入比賽場地前均需必須接受體溫檢查及填寫由足總安排之健康申報表，大家記得遵守規矩。

急不及待踢比賽 期待球迷嘅喝采

還記得早前復賽時在賽後訪問表示球迷落力打氣的聲音十分有親和力。有時候朋友會問我：「有觀眾同無觀眾真係咁大分別？」我可以好肯定地說，絕對有！至少球場上會多了不同的吵鬧聲音，儘管說話是好是壞，每一次傳球，每一個進攻及防守，每一腳射門都會有額外的回應。其次，每當球迷高呼球員的名字，其實大部份情況下都會清晰聽到的，當刻球員又真的會馬上落力起來，如果你不相信，即管在下次入場試試吧！最後，在球員角度會是得到一份認同。球迷身體力行入場支持，在比賽期間吶喊助威，參與度絕對不比球員少。足球比賽每隊除了場內11名球員及全隊職球員外，還有我們的最佳第十二人，這絕對是我們最大的動力。

幾經艱辛經過無數次停擺，疫情反反覆覆影響各行各業，曾經一度以為體育也可以在世界上消失。在這段期間，我最深刻體會的是「足球是我生命中不可缺少的一部份」，雖然我曾被冷笑因為要家居隔離而要離開評述工作，但我從來都把職業足球放在第一位。

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【體路專訊】世界排名第一的祖高域（Novak Djokovic）保持自己在澳洲網球公開賽4強的不敗紀錄，這位塞爾維亞球星今日（18日）只花1小時53分鐘便以直落3盤奏凱，終結俄羅斯「黑馬」卡拉錫夫（Asian Karatsev）的神奇之旅，生涯第9次打入這項大滿貫決賽，距離9冠寶座只差一步！

力爭捧走第18項大滿貫的祖高域，在之前5場賽事表現略有起伏，其中第3圈更聲稱打到腹肌撕裂，導致連輸兩盤，但從隨後比賽來看，傷患似乎沒有太大問題，連挫兩位實力相當的球手加拿大華奧歷（Milos Raonic）及德國施華利夫（Alexander Zverev）躋身準決賽，因而被指詐傷及誇大傷勢。

至於世界排名114位、現年27歲的卡拉錫夫則從外圍賽突圍，之後過關斬將，爆冷擊敗阿根廷舒華施文（Diego Schwartzman）及保加利亞迪米杜夫（Grigor Dimitrov）等好手，成為公開賽時代第一位首次出戰大滿貫便打入4強的男單球手，不過面對實力比自己「高幾班」的祖高域，卡拉錫夫未能再獲甜頭。事實上，「一哥」即使未在最佳狀態，第2、3盤甚至發揮欠穩被對手「破發」，但依然技勝一籌，主宰戰局，力足以盤數3：0（6：3、6：4、6：2）橫掃卡拉錫夫，拿下周日決賽首張入場券。祖高域是役開出17記「Ace球」，第一發球率（68%）及第一發球得勝率（71%）皆優於對手，得分更是壓倒性的88：59。

爭取衛冕的「一哥」自2008年以來，9次出戰澳網4強全部獲勝，而且此前8次在決賽都能奪冠。他周日將於「福地」決戰另一位俄羅斯球手麥維迪夫（Daniil Medvedev）或希臘新星施斯柏斯（Stefanos Tsitsipas），後兩者明日（19日）會師準決賽。

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【體路專訊】足總今日（18日）傍晚宣布，後日起重啟的菁英盃及港超聯將重新開放予球迷入場，防疫措施大致與季初觀眾席開放時相若。球迷進場時需填寫足總提供的健康申報表，同時使用政府的「安心出行」程式的人士亦要填表。足總又將下周三及下周六兩場「日波」調至同日晚上上演。

 

足總傍晚發新聞稿，指理解球迷渴望入場觀看賽事，同時政府已就體育處所作出最新指引，宣布由星期六（20日）起的賽事重新開放予球迷入場。足總指按政府規定，觀眾席的佔用座位不得超過座位數目的一半，同一行座椅亦不可有連續超過4張座椅被佔用。其餘防疫措施方面大致與季初一度開放予球迷入場時相若，觀眾入場前需填寫足總的健康申報表，以提供姓名、聯絡電話及入場的日期及時間，並接受體溫檢查。觀眾同時可以使用政府的「安心出行」流動應用程式，惟仍需填寫健康申報表。入場人士必須於球場範圍內佩戴口罩，於場內不可進食，但可飲用杯裝及紙包裝飲品。

不過即使重新開放觀眾席，球隊職球員亦要繼續遵守家居隔離的防疫措施，「盡量留在家中、避免社交聚會、需使用點對點交通往返訓練或比賽場地，以減低與人群的接觸及感染風險。」

足總同時宣布，將原定下周三（24日）3時於小西灣運動場舉行的菁英盃準決賽，以及下周六（27日）3場同樣場地上演的冠忠南區對傑志聯賽，分別改於同日晚上7時上演，換言之兩日均會同時間上演兩場比賽。各場賽事門票將於比賽當日於比賽場地的售票處發售，門票票價一律收80元正，特惠票一律收30元正）。場內售票時間由開賽前90分鐘起，直至下半場鳴笛開賽為止。

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【體路專訊】昂坪棧道是連接東涌及昂坪的一段山徑，與纜車距離極近，加上部分路段木板鋪設別具特色，能拍出漂亮的相片。由於全段都是鋪設好的石路或木板路，地面狀況相當良好，但樓梯多到讓人懷疑人生，絕對是體能大挑戰。今次《郊悠遊》就邀得香港女籃運動員任栩燕一同挑戰這段山徑。

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根據昂坪360官方資訊，昂坪棧道全長約5.7公里，是興建纜車時依山建設的道路，現為纜車的救緩、逃生及維修通道。如果從東涌市中心出發到昂坪，全長其實約為7.1公里，其中4.8公里主要是樓梯山徑。雖然路面狀況良好，本身並不難行，但小編認為這條仍是相對困難的路線，因為樓梯上落較多，全段需時約4小時，對體能要求十分大，而且沒有退出與補給點。像任栩燕般有恆常訓練的運動員可以輕鬆征服，但對於不常運動的小編來說就十分吃力，雖然最後能順利完成，但中途也經歷了大腿抽筋。所以建議新手不要貿然挑戰，可以先遊覽其他較輕鬆的山徑，測試自己的能力。

今次旅程由大部分機場巴士經過的東涌消防局站起步，下車往後步行前往消防局，並沿裕東路前往逸東邨。旅程並不經逸東商場，但如果有需要，可以先到商場購買乾糧或食水，因為之後並沒有補給點。沿著裕東路旁的行人路直行，到福逸樓旁的位置便會看到一條小路，稍向前走到達東涌侯王宮，這裡有路程唯一一個洗手間。

離開侯王宮再向前走約5分鐘後會到達東澳古道與昂坪360救援徑的岔路，左轉上樓梯正式展開昂坪棧道之旅。接下來會是一段1公里的樓梯，一口氣從地面攀升約280米到昂坪360纜車的3號塔，而且中段開始沒有樹葉遮蔭，切忌著急。Google地圖顯示這段路要走約20分鐘，小編按著自己節奏慢慢走，中途稍作休息及拍照，從逸東邨走到3號塔花了1小時15分鐘。經過3號塔後前方便是木板棧道，右邊前往直昇機降落點，可以稍作休息，順道與纜車乘客揮手打招呼。

木板棧道略略給人不穩固的感覺，而且部分木板踩下去時更會郁動，因此還是扶著扶手慢慢上落較為安全。不要被第一段下行樓梯給欺騙，因為接下來從3號塔走到5號塔的2公里其實需要行樓梯攀升約300米，所以都是那一句話：切忌著急！這段路基本上都是修葺好的，中間沒有岔路，整體不算難行，純粹體能挑戰。

5號塔（彌勒山轉向站）是全段路的最高點，走上去之前有一段長樓梯。經歷前面的體能消耗，加上打算一口氣登上5號塔的位置，小編心急之下在長樓梯中途大腿抽筋，需要坐下休息；任栩燕就繼續「跳跳紮」登上最高點，邊影相邊等。經過5號塔後開始是2公里的落山路，下降約140米，算是路程較為輕鬆一段，先苦後甜。中途會轉入彌勒山郊遊徑，走約30分鐘左右便會到達昂坪市集，可以選擇乘坐昂坪360或23號巴士回到東涌，完成今次旅程。

注意事項：

1. 出發前應留意天氣是否適宜郊遊，切忌在雨天或雨天後前往，免生意外。

2. 注意補充水份。

3. 切忌獨自郊遊。

4. 愛惜郊野，自己垃圾請自己帶走。

5. 請勿餵飼野生動物。

6. 留意日落時間，以免需要摸黑落山。

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圖：彭淬祺、李子正
文：何子淵

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【郊悠遊】昂坪棧道：打卡零死角 任栩燕帶路4小時體能挑戰（附路線）」