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【港超聯】仍未獲批豁免 周末足總盃確定延期

【體路專訊】足總今早(3日)召開董事會會議,主席貝鈞奇會後透露正向政府爭取採用9月家居隔離的復賽模式,望當局體諒足球員需要比賽下盡快批准球會使用球場練習及比賽。足總晚上宣布,星期六及下周日的4場足總盃分組賽將延期上演。

足總昨日已宣布業餘及女子聯賽暫時兩周。(圖:體路資料庫)

 

政府周一宣布收緊防疫措施,當中「限聚令」重新收緊至二人一組,市民使用體育處所時亦不能多於二人一組活動及全程佩戴口罩。當局其後再宣布關閉大部分康樂設施,包括隊際運動的免費及收費場地,位於將軍澳的足球訓練中心亦關閉兩星期。足總昨日又宣布甲、乙、丙組及女子足球聯賽暫時兩周,但港超聯一直未有消息。據了解,足總日前與8支球隊召開緊急會議,會上各球隊均同意重回9月、上季復賽時的家居隔離模式。

上季港超聯9月在「隔離泡泡」下復賽。(圖:體路資料庫)

 

足總主席貝鈞奇出席今早董事會會議後表示,至今仍未獲政府回覆會否容許球隊使用球場練習及比賽,但認為球隊亦需要時間復操,所以對未來4場足總盃分組賽如期舉行並不樂觀。他指已向政府提出採用家居隔離模式復操,並希望球隊能在原本訓練的球場繼續操練,比賽場地則沿用現時起用的球場。貝鈞奇指足總正一直與康文署及民政事務局溝通,但仍需由衞生署審視方案並得到政務司司長張建宗首肯才可獲豁免:「我們的球員也需要踢波,而且一直也很自律,這些日子都沒有球員確診。」另外,他亦透露會上已同意一旦比賽閉門的話,由足總負責今個月所有賽事的直播費用,預料花費大約40萬元。

到晚上7時,足總發新聞稿指仍與政府就舉行比賽在溝通磋商階段,宣布4場足總盃分組賽延期舉行。足總盃分組賽原本在星期六開始,頭場由理文迎戰天水圍飛馬、尾場則是傑志硬撼東方龍獅;下周日就有晉峰對標準流浪及愉園對冠忠南區。

傑志對理文一仗是開放觀眾席後最多人入場的一場。(圖:體路資料庫)

 

本地足球比賽自年初爆發首波疫情後於1月中停擺,到2月中即使重開比賽亦只安排在將軍澳足球訓練中心及將軍澳運動場閉門上演。新球季在疫情稍緩下開始,但足總當時仍未開放觀眾席予球迷入場。直至11月5日,足總宣布獲政府部門許可,由該周末起開放最多75%觀眾席座位讓球迷入場,至今共上演18場比賽,當中最高入場人數是開季首週傑志對理文的聯賽,有1775人進場。

 

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運動心理學淺談(38):好玩 = 不認真?

【體路專欄】運動帶來的益處多不勝數,但根據美國近年的全國青少年體育理事會統計,全國雖然有超過6,000萬18歲或以下小朋友參與有組織運動(organized physical activity),每年卻會有超過30% 小朋友退出,而青少年時期退出的人數更多達70%。 

一直而來,研究小朋友正面運動體驗及參與運動的專家寥寥可數。有鑑於此,美國運動心理學家Amanda Visek於這範疇作更深入的研究和分析,發現小朋友將「有趣味」或「好玩」作為參與有組織運動的首要原因。故而言之,當運動體驗變得乏味,他們便會選擇退出。

不過,「有趣味」或「玩」是一個難以捉摸的概念。一般人聽到「玩」,就會直接聯想到不尊重教練或不認真對待訓練。「小朋友訓練時只顧著玩,主要跟朋友聊天,不就在浪費時間?不認真,就不要參加了。」許多家長及教練會為此反駁。

也許大家對「玩」,及保持小朋友長期做運動動力的概念不夠清晰。

Visek最近研發出「樂趣整合理論」( Fun Integration Theory),透過概念圖去確定小朋友對「玩」的看法和堅持參與運動的決定性因素。她把答案分成類別,再判斷它們的相互關係,然後量化每個元素的重要性、次數和可行性。

概念圖包含81個「玩」的元素,元素可分為四個大類別,包括場景、社會元素、內在元素和外在元素:

場景:訓練、比賽
社會元素:團隊裡建立的友誼、團隊儀式
內在元素:技術上的進步、有努力嘗試
外在元素:正面的教學環境、擁有比賽體驗、漂亮的球衣

Visek於141位年齡介乎9-19歲的足球員實驗中,測試男女對「玩」的看法會否隨著年齡和運動水平而有所不同。初步結果顯示,不論性別、年齡層(9-13或14-19歲)及運動水平(業餘、出外參賽),足球員對「玩」的概念都幾乎一樣,排名頭三位的元素包括:(i)有努力嘗試、(ii)正面的團隊氛圍、和(iii)正面的教學環境。雖然Visek的研究暫時集中於足球項目,不過「玩」似乎對小朋友來說,並不是大家所想的「不認真」,而是以上所提及的元素。

運動心理學家建議青訓教練可將以上的實驗作參考,評估球會 / 體育機構對培養小朋友運動興趣的方法是否有改善空間,有需要時候可考慮進行介入:例如,於訓練裡跟小朋友進行小組討論,找出他們參與該運動的不同原因,並嘗試於不同場景加插更多他們認為有趣味的元素,提升及保持他們運動參與程度。

參考文獻:

Visek, A., Achrati, S. M., Manning, H., McDonnell, K., Harris, B. S. & DiPietro, L. (2015). The Fun Integration Theory: Towards sustaining children and adolescents sport participation. Journal of Physical Activity and Health, 12(3): 424-433.

Visek, A., Mannix, H., Chandran, A., Cleary, S. D., McDonnell, K. & DiPietro, L. (2020). Toward understanding youth athletes’ fun priorities: An investigation of sex, age, and levels of play. Human kinetics, 28(1), 34-49.

Visek, A., Mannix, H., Chandran, A., Cleary, S. D., McDonnell, K. & DiPietro, L. (2018). Perceived importance of the fun integration theory’s factors and determinants: A comparison among players, parents, and coaches. Sport science and coaching, 13(6): 849-862.

文:盧綽蘅

香港運動心理學會副主席(活動與課程)
美國應用運動心理學會(AASP)註冊顧問、Inner Edge 運動心理學公司 (www.inneredge.com.hk) 顧問、香港殘疾人奧委會暨傷殘人士體育協會運動員表現提升小組委員會委員。於香港中文大學及香港教育大學擔任客席講師、兼職講師。最新書籍:《運動心理學 – 建立自信,盡展所長》(花千樹出版有限公司) https://reurl.cc/d0yVrV

香港運動心理學會
香港運動心理學會(HKSSEP)作為本地唯一的專業學會,致力推廣具科學論証的運動心理知識及結合應用經驗,亦希望成為學術及前線同行的溝通平台,共同發展運動心理專業。HKSSEP由在本地大學中從事科研的運動心理學學者,及在不同前線機構(如香港體育學院等)的運動心理專家成立及主理。今後我們希望透過體路的平台,繼續跟廣大讀者交流,歡迎在我們的Facebook專頁留言。最新課程報名連結:  https://bit.ly/38CwSK3

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【單車】前BMX港隊代表車禍身亡 父母盡捐愛兒器官

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【體路專訊】前BMX港隊代表周建樂周一(30日)凌晨在元朗朗樂路遭遇嚴重交通意外,在駕駛一輛電單車時與一輛的士發生猛烈相撞,阿樂及其女友當場倒地,頭部重傷命危。阿樂在屯門醫院深切治療部留醫3天後,至周三(2日)下午3時25分不治,終年27歲;至於其24歲任職護士的姓黃女友情況仍然危殆。

周建樂在中學時期開始接觸BMX,閒時會自行前往訓練場練習,也到過韓國受訓。阿樂約在10年前受香港前BMX代表、曾經連贏5屆亞洲賽的王史提芬啟發,轉戰BMX競速項目,過去曾代表香港出戰BMX競速項目國際賽。

阿樂生前為人樂於助人,其父母在愛兒不幸辭世後,決定盡捐其身上可用的器官,遺愛人間。

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【賽車】「車神之子」米克舒麥加明年登陸F1 下周五阿布扎比練習賽小試牛刀

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哈斯車隊今日宣布米克舒麥加加盟的消息。(圖:哈斯車隊)

【體路專訊】千呼萬喚,「車神之子」明年終於飆上F1舞台!21歲與德國車手米克舒麥加(Mick Schumacher)與哈斯車隊(Haas Team)簽下多年合約,並於 2021年將征戰F1大獎賽,讓「舒麥加」(Schumacher)這個的偉大姓氏事隔9年後再次在F1賽場上出現!

「明年將參加F1令我無比興奮,簡直溢於言表。」米克續說:「我要感謝哈斯車隊、法拉利車隊及法拉利車手學院對我的信任,更想向我的父母表達愛意,我一直堅信自己的F1夢想。」目前在本季F2領先的 「車神之子」將落實駕駛哈斯戰車參加12月11日(下周五)的F1阿布扎比站首場練習賽,以及4天後(15日)在周一地點進行的試車。

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米克夢想成真。(圖:米克舒麥加fb)
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舒麥加與小米克(圖:F1)

受到父親薰陶,米克早於2008年已接觸賽車運動,不過,七冠「車神」舒麥加卻不希望兒子接班,全因擔心「舒麥加」這個姓氏會帶給愛兒難以承受的壓力:「我希望他遠離賽車場,去打高爾夫球或網球吧!因為我看到了當韋倫諾夫、達蒙希爾,甚至拉夫舒麥加背負一個沉重姓氏的樣子。」然而遺傳了賽車DNA的米克依然毫不猶豫地追隨父親步伐,「車神」唯有做足高度保護措施,最初讓兒子先後使用「Mika Krauthausen」、「Mick Betsch(母親的姓氏)」及「Mich Junior」參賽,同時謝絕採訪。

直至2015年,米克才恢復「舒麥加」的身份,出戰方程式賽車的表現也由平庸逐漸變得起眼,2018年登上歐洲F3總冠軍寶座,拿到了超級駕駛執照(出戰F1資格),傳媒即時大做文章。2019年加入法拉利青訓計劃的他首戰F2賽季,發揮不過不失,卻在4月F1巴林站開著法拉利SF90參與季初試車,全球矚目。米克人生第一次駕駛F1戰車,首天做出僅次韋斯塔本的第2快圈速,次天則駕駛愛快羅密歐(Alfa Romeo)戰車名列第6。

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米克目前在F2領先,有望贏取總冠軍。(圖:米克舒麥加fb)
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(圖:米克舒麥加fb)

「車神之子」的「F1處子秀」搶盡風頭,不過並非人人讚好,前F1荷蘭籍車手Jan Lammers認為他的表現並沒有陸克萊及韋斯塔本那般驚艷;著名F1評論員Olav Mol更直接:「法拉利不會因為他的姓氏而接納他,直至目前為止,他之前所有比賽都很平庸,但他有足夠時間去成長。」未知是否受到這些評語的「激勵」,米克2020年F2賽季有明顯進步,早前摘下意大利站桂冠,現時暫列車手榜首位,有力衝擊總冠軍。

米克原本在10月中的F1德國站代表愛快羅密歐參加第一節練習賽,惟因當日天氣惡劣而告吹,不過「車神之子」登陸F1的傳聞一直不絕於耳,直至今日哈斯車隊終於作出官方宣布。

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【體路專欄】人總需要勇敢生存

【體路專欄】2020年,好不容易才在口罩下生存了11個月,滿以為來到全年最後一個月能快樂一點、輕鬆一點。怎料12月才過了一天,低氣壓原來可以再低一點,壞消息也可以再壞多些。

香港的肺炎疫情來到第11個月,終於避不過要爆發第4波。當局昨日(1日)宣布全城再次「封場」,多項體育比賽隨即宣告延期或再次取消。執筆之時,本地唯一的職業聯賽港超聯仍未有閉門或延期消息,但在其餘足總賽事取消兩周之下並不樂觀,相信球圈人士也有心理準備可能要重回上季復賽的家居隔離的狀態。昨午跟相熟的球員談了一會,感覺如果聯賽再度停擺的話,不單球會財政也再有問題,球員自身的狀態、身體狀況甚至心理也會遇上極大衝擊。

年中的家居隔離復賽期間,將帥要在場內接受看台上的記者賽後訪問。(圖:體路資料庫)

連同菁英盃,港超聯新季才剛開始個多月,職球員每仗之前均要接受病毒檢測,整個球圈由1月至今亦只有一名助教染疫,但就因為政策失誤以及部分市民的自私承受惡果。早前有教練提及,其實足球也是一種表演活動,希望能在有觀眾下比賽。筆者不禁想起,上周剛好趕上看了舞台劇《新聞小花的告白2白屋之下》頭場,劇情和含意撼動心靈不在話下,但此劇同樣因為新一輪防疫措施而中途腰斬。舞台劇演員與球員一樣,需要接受病毒檢測才能上台演出。借用主角梁祖堯一句,「我哋又做錯過甚麼?」

Photo credit: Benson Lau/TMHK

 

對筆者個人衝突更大的,卻是昨日有線新聞部「地震」的消息。筆者由大學實習到畢業後首份全職,在「快樂新聞部」過了匆匆4年時間,說長不長,話短不短,但在那裡學到的技巧卻是終生受用。早上收到有線裁員消息後,打探回來的是一個個熟悉的名字,有閒來傳whatsapp訊息說句「好故仔」的前輩、有曾在示威現場「出生入死」的攝影師,也有「追扑」時甚至跑得比我快的攝影師。事件發酵一日,中國組全組以及港聞組部分採主及記者決定辭職聲援被裁同事,同時亦以此舉明志:「對高層一手摧毀有線新聞部表示極度遺憾⋯⋯在餘下的時間會緊守崗位,保持專業。」

Photo credit: Benson Lau/TMHK

 

這幾年舊公司經歷過數次離職潮,但沒有一次比今次震撼,有好友更以絕望至極的形容詞作比喻。剛翻開3年半前一次大型採訪前會議的合照,內裡的31張笑臉如今辭的辭、裁的裁,原來已經全數離開。當然,我是在其中一次離職潮離開,有時候也會與舊人自嘲「逃兵」。但看著那個曾經的「快樂新聞部」如今慘遭變天,既是可惜也是可悲。筆者文字不好,心中很多所思所想也不懂表達,但至少想向一班極具風骨的舊同事和還未合作過的「舊同事」表達最崇高的敬意。但,他們又做錯過甚麼?

其實筆者也想問一句,香港人做錯過甚麼?這兩年來,我們對現實失望多少次,痛哭多少次。只是人總需要勇敢生存,可以失望、不要絕望。就算又再「封場」也好,還望大家能在多惡劣的環境也好,仍要強健自己身心,才能面對強大十倍、百倍、萬倍的敵人。最後又想借用前輩攝影師昨日的一句話:「既來之則安之。」

文:樹懶小子

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