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【體路專訊】國際排球聯會（FIVB）上周五（12日）宣布，意大利里米尼市將以安全泡泡形式主辦「FIVB世界排球聯賽2021」男、女子賽事，以確保運動員在新型肺炎疫情下能安全作賽，意味香港排球總會將無緣在6月舉辦其中一站女子分站賽事。

FIVB於2018年開始將世界女排大獎賽進行改革，成為全新的世界女排聯賽，賽事共16支隊伍參加，包括12支核心隊伍及4支挑戰隊伍。國際排球聯會去年9月公布2021年世界女排聯賽賽程，作為第4周賽事的香港站將於6月1至3日舉行，由中國、意大利、荷蘭及多米尼加共和國爭奪殊榮。至於澳門站則按慣例在香港站前一周舉行，賽期為5月25至27日，中國將鬥巴西、塞爾維亞及比利時。

不過，由於繼續受到疫情影響，世界排球聯賽理事會今年1月批准安全氣泡概念，整個男、女子世界排球聯賽將會在一個安全氣泡內進行。國際排聯指，有超過6個國家在公開招標過程中表達主辦意向，經對所有申請進行評估，並以各申請國之設施、活動主辦經驗及舉辦安全活動的能力為主要考慮因素，FIVB最後選定由意大利為主辦國。世界排球聯賽女子預賽由5月25至6月20日舉行，準決賽及決賽分別於6月24及25日上演；男子方面，5月28至6月23進行預賽，準決賽及決賽分別在6月26日及27日舉行。

按原定賽程，「FIVB世界女排聯賽2021」香港站將於6月1至3日假紅磡體育館上演，惟因應國際排聯上述決定，香港排球總會宣布不會舉辦賽事。2020年賽事則因新型肺炎疫情取消。

資料來源：香港排球總會

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【體路資訊】受到世界公眾健康問題影響，不少跑步賽事因而取消。不過，熱愛跑步的朋友並不會因此受到限制，由其在這非常時期，不少跑手亦積極參與各式各樣的虛擬跑步比賽，為自己重拾訓練的目標。如果想挑戰自己同時為世界帶來一點正能量便不能夠錯過每年一度的Wings for Life World Run 2021。

只要下載Wings for Life World Run APP，無論你身處何地，5月9日香港時間晚上7 點，都可以與世界各地的健兒一起參與Wings for Life World Run 2021，為Wings for Life脊髓損傷研究基金會籌款，為不能跑的人而跑！香港站將於跑馬地馬場緩跑徑舉行，報名費用只需港幣$109（美金14元），並會全數撥捐Wings for Life脊髓損傷研究基金會，協助找尋治癒脊髓損傷的方法。報名詳情可瀏灠網頁。

Wings for Life World Run踏入第8屆，今年活動地點定於跑馬地馬場緩跑徑。今年活動再次得到跑山界達人HIDY YU余曉彤的支持，上年她藉參加Wings for Life World Run為自己定下首次挑戰20公里路跑的個人目標，活動後她亦大呼活動剌激，今年將會更加好好計劃自己的配速，除此以外，今年加入Red Bull運動員大家庭的本地女子籃球員李祉均亦會首次參加活動，以往她曾是短跑好手亦參與過學界比賽，但對於長跑卻是一名新手，她亦會努力練跑準備造個新挑戰。一如以往，參加者在比賽開始前啟動Wings for Life World Run APP，並開啟GPS系統，手機APP內的虛疑搜捕車（Catcher Car）便會在開賽後30分鐘起步，並以時速14公里開始追趕跑手，之後每30分鐘加速1公里。開賽3小時後，這架代表移動終點線的車輛將會每30分鐘加速4公里。估計Catcher Car應該可在開賽大約4小時以後，即65至70公里時追過最後一位跑手，即是賽事的冠軍。如果參加者無法跟隨大隊在跑馬地進行比賽，大家亦可透過Wings for Life World Run APP，自行選定路線，無論身處任何地方，都可以一同參與這項路跑盛事。

去年俄羅斯跑手Nina Zarina成功以54.23公里蟬聯Wings for Life World Run女子全球總冠軍，至於英國的Michael Taylor則以69.92公里贏得男子全球總冠軍。香港方面，Lau Chun Kin及Caitriona Jennings分別以32.70公里及41.49公里贏得男、女子組冠軍。Wings for Life World Run自2014年起舉辦，獲得來自全球195個國家、地區超70萬的跑手參與，並為Wings for Life 脊髓損傷研究基金會籌款，籌得超過3,000萬歐元。

資料來源：公關提供

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【體路專欄】去季末富力R&F宣布退出，加上疫情下令聯賽幾番停頓，一度擔心過本地足運會再次陷入冰河時期。然而，在年初九復賽之後，本地足壇在跌跌撞撞之間卻撞出了一番新局面。單是周日青衣運動場居然來了一場爆棚波，事隔三年多見到紅旗再現，真的令人感動。接下來周五晚上8時傑志再次在旺角場鬥東方龍獅，會有機會再次見到一場爆棚波出現嗎？

數數手指，自年初九復賽後發生了哪些事情？

一，愉園打入菁英盃四強，其後卻和天水圍飛馬爆出「欠交保險費」風波，事件擾釀到要董事局解畫，然後理文企硬不參加補賽。

二，「亞洲伊巴」丹恩奴域加盟傑志，首兩場比賽攻入3球，包括對東方的聯賽大戰入波，東傑之戰吸引2,813人入場創造近兩季新高，東、傑球迷之間爭奪觀眾席段上的風波令比賽多添一個話題。
三，東方龍獅及理文成功申請5月在白香港主辦亞協盃分組賽，球迷事隔1年多終於再有機會看到外隊訪港，稍嫌傑志未能成功申請主辦亞冠盃分組賽，否則球市將更加熱鬧。
四，香港隊終於有新賽程，6月往巴林完成本屆世界盃亞洲區外圍賽最後3場，完事後麥柏倫再和足總商討會否續約。

五，足總舉辦「亞洲足協女子足球日–球會足球節」，響應亞洲足協呼籲，同時女子賽事已經準備好回復正常。
六，傑志周日在青衣運動場鬥標準流浪的賽事扯紅旗，大批球迷在天橋隔岸觀戰。

除了體育傳媒及體育迷留心以上新聞之外，同時留意到香港電台DJ也有用東、傑球迷爭議的事件作為花生話題討論，算是成功令到街客都留意本地足球動態。可以說，自從農曆新年過後，本地足運的確有回春感覺，當然距離小陽春或者再上新高潮是有一大段距離，但最少見到入場球迷是想尋找節目娛樂，想尋找有本土元素的體育賽事多加支持，這是作為體育傳媒樂意見到的事。現場觀戰的有趣難以用筆墨形容，當你走入群眾感受那股足球獨有的生命力，這樣才是最實在的支持足運。

經常掛在口邊的一句說話，是幾時才有紅旗再現？嚴格來說，對上一次真正紅旗（而非防疫限制入座人數）之下的比賽，是2017年5月6日煞科日東方對傑志的聯賽爭冠大戰。當時還是牛丸陳婉婷執教東方鬥朱志光領導的傑志，那場比賽是傑志大勝封王，吸引了6,413位球迷入場，旺角場高掛紅旗。

今季港超聯賽安排改踢三循環賽事，爭標球隊暫時還是東方、傑志、理文3隊，當然期待大家鬥得更加激烈，甚至有黑馬跑出令賽事更有懸念，不知鹿死誰手的競爭會更加刺激。一季只得一、兩場爆棚波實在小兒科，事實上支持足運人人有責，如果想見到新一代球星湧現，還是需要球迷前呼後繼地捧場，正如廣東歌都要浸一班新樂迷一起成長，才有新的歌手接班。誠如著名導演杜琪峯？近期接受蘇玉華訪問，他鼓勵年青一輩努力放膽辦事，除非舉手投降才是真正認輸。無論任何局面都要動腦動手拆解，work hard play hard，這才是香港人最靈活及值錢之處。

回望當年做好現在，也許未來啟德體育園落成之後，會有更盛大的賽事、更刺激的體育畫面等待大家。在那一天未到來之前，不妨本周五先入旺角場欣賞東、傑大戰吧。

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【體路專欄】支持足運人人有責」

【體路資訊】城市瞬息萬變。是時候整裝待發，迎接變化，互相連結，重新啟航，繼續踏上未知的旅程。厲兵秣馬，重燃喧囂。 

在喧鬧的⼈群⾥⾯，時刻保持靈活與機動性，不斷尋找未知的突破，才能逆流⽽上，嶄露頭⾓。

這個中性的別注系列具備於春季探索城市的衣櫥必備單品。防風外套與短褲搭配，襯上logo T恤，造出悠閒的造型，或襯上寬鬆的恤衫，在悠閒的氣息加添時尚感。而備有耳罩的帽子則令造型更添型格。最後以全新登場的 Vectiv Taravel跑山鞋來完成造型。這項嶄新的設計能保持穩定性，並帶來強勁的推動力和抓地力，最適合用來穿越城市和野外的包山鞋。

無論身在何處，探索永不停止。

資料來源：公關提供

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「THE NORTH FACE URBAN EXPLORATION 重新啟航 踏上未知旅程」

【體路專欄】隨著新型冠狀病毒疫情稍為緩和，香港遊艇會的帆船比賽將陸續恢復，不少帆船運動員均表示欣喜若狂。上月底（二月二十八日），六十艘帆船雲集維多利亞港出戰「One Global HKRNVR盃帆船賽」，同時角逐本年度「Top Dog盃系列帆船聯賽」殊榮。

賽事起點設於紅磡，所有參賽船隻經鯉魚門向東進發，繞過設於石澳對開的大浪排及位於東龍島對開的航標後，返回維多利亞港完成賽事。比賽為追逐賽，每艘帆船將根據RHKATI系數於不同時間起步，「Pandora組別」率先於中午12時30分出發，大船組別的「Ambush號」及「FreeFire號」在一個多小時後出發力追前方船隻。在比賽後時風勢在將軍澳一帶稍為減弱，賽事主任決定縮短賽事，在太古城一帶作為賽事終點。最終，賽事首兩名均由Dragon 組別帆船奪得。

另一焦點賽事「女子舵手賽」則於三月七日星期日在維多利亞港水域舉行，提供一個正式平台推廣女性參與帆船運動。五十五艘來自七個級別的帆船參加了今次活動，共有八十九位女舵手及船員聚首一堂，每一個級別的帆船均設兩場賽事，所有級別帆船起步點均設於紅磡對開海域，所有賽船均需向東行，例如ATI 級別以及「Etcheles 型」帆船需來回紅磡及筲箕灣一圈半至兩圈半，其餘級別亦來回紅磡至太古城一圈半至兩圈，所有隊伍均在啟德郵輪碼頭衝線。

賽事當天的天氣環境充滿挑戰，全日吹著和緩不定的輕風，比賽後段時更是越來越弱。 這個情況反而令比賽變得更緊湊，亦無阻各選手的比賽表現。幾乎所有參加比賽的女舵手都成功完成賽事，特別要恭喜每個級別獲勝的舵手，包括ATI組別「Phoenix號」的前港隊「三朝元老」湯潔芳。

近年帆船運動逐漸普及化，香港作為一個海岸城市，絕對是發展帆船運動的幅地。加上現今社會男女平等，帆船運動已經不是男士的專利，有不少女中豪傑靠帆船運動而打響名堂，帶領船隊在大海中乘風破浪，是一種獨力自信的表現。希望在未來日子有更多新力軍參與帆船運動，體驗揚帆出海的樂趣。

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作者：帆妹
一位希望生活不太平凡的帆妹，熱愛水上運動，近期戀上帆船，全身投入學習。

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