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【體路專訊】香港中文大學今日（16日）舉行第20屆榮譽院士頒授典禮，其中香港輪椅劍擊運動員余翠怡亦獲頒這項榮譽，肯定她在香港體壇及社會多年來的付出和努力。

包括余翠怡在內，今屆共有5人獲頒中大榮譽院士的頭銜。曾經在4屆殘奧會勇奪7金3銀1銅佳績的余翠怡，在場外亦獲屢獲殊榮，包括香港十大傑出青年、銅紫荊星章，以及當選國際輪椅劍擊運動會委員會主席、亞洲殘疾人奧委會最佳女運動員等。余翠怡亦透過運動員獎學金計劃入讀中大，並在2008年畢業於地理與資源管理系，再於2010年獲得體育學碩士學位。

「輪椅劍后」余翠怡亦在典禮上代表眾人致感謝辭，除了衷心感謝校方頒發榮譽，她也期望以殘疾運動員身份貢獻社會：「很多人可能認為運動員的責任，就是努力訓練、全力比賽。但我認為，今時今日的運動員應該有更大的使命和責任。作為一名殘疾運動員，除了希望鼓勵更多殘疾人士投身社會，更希望推廣共融。共融不應只是口號，而是一種態度，讓大眾了解和參與，為不同的小眾提供平等的權利，讓他們能成為社會的一份子。」

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【體路專訊】香港排球總會今日（16日）於網頁宣布，考慮到運動員若然在疫情下缺乏充足準備及訓練，要求各支隊伍參與具升降制度之賽事並不理想，故決定取消「香港排球聯賽2022」，並將在下半年集中籌辦總會盃及前身為馬拉松的「香港排球錦標賽」兩項賽事。

排總於網頁指，2022年上半年受第五波疫情影響，體育處所由1月初開始關閉，直至4月下旬才開始有條件分階段放寬使用。排總指考慮到各運動員若然在疫情下缺乏充足準備及訓練，要求各支隊伍參與具升降制度之賽事並不理想，故經比賽委員會詳細審視及討論，並得執行委員會通過下，決定取消「香港排球聯賽2022」，並開始籌辦「香港排球聯賽2023」，預計2023年1月開打。排總指2022年下半年將集中籌辦「香港排球總會盃」以及前身為甲組及乙丙組馬拉松的「香港排球錦標賽」。

本地排球聯賽自2020年起已連續3年因疫情而未能舉辦。排總原定計劃於2022年2月復辦聯賽，去年先在12月於街場舉辦「香港排球聯賽2022 – 季前熱身賽」，最終賽事於2022年元旦日決出男子甲一組冠軍。惟隨後本地爆發第五波疫情，康文署轄下體育設施關閉，排總1月5日宣布剩下之女子甲一組、男子甲二組及男子丙組等賽事暫停，至今未更新安排。

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【體路專訊】康文署今日（16日）宣布，轄下9個早前用作防疫用途的體育館將於5月24日（星期二）起分階段向公眾重新開放，市民可以由周三（18日）起分階段預訂場地。

康文署於上月底已重新開放63個體育館設施，今日再宣布會於下周二起分階段重開多9個體育館。市民可於各場館相應的預訂日期起，使用康體通網上預訂服務、已重開場地的訂場櫃枱及自助服務站，或於當日起在辦公時間內到各分區康樂事務辦事處的訂場櫃枱預訂收費設施。

9個新增重開的體育館：

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【體路專訊】香港男、女子七人欖球隊在過去周末出戰英國超級系列賽，為港隊於去年11月以來的首場比賽。最終港隊表現出色，分途闖入盃賽決賽，惟同告不敵武士球會（Samurai RFC），雙雙取得亞軍。

港隊在月初飛往英國展開為期6星期的集訓，備戰8月的「滙豐世界七人欖球系列賽」外圍賽及9月的「七人欖球世界盃」，並於過去同末參加「英國超級七人欖球系列賽」寓賽於操。男子組賽事共16隊參賽，由禾獲特及李卡度領軍的港隊殺入盃賽決賽，對上衛冕的武士球會。港隊上半場憑雙隊長史圖戴爾（Hugo Stiles）及李卡度得分而領先，惟之後兩度失守被迫和14：14，最終在加時反勝為敗，以14：19飲恨。

港隊主教練莊保羅（Paul John）賽後表示：「對男子隊來說，以突然死亡輸球是很難接受，但整場比賽他們都打得很好，無可挑剔。這是我們自去年11 月以來的第一場比賽，男子和女子隊中甚至有些球員已經三年沒有參加比賽。我們從這次比賽中獲益良多。」

女子港隊同樣晉級盃賽決賽，同樣與武士球會爭冠。港隊上半場憑蘇綺琦達陣領先7：0，惟於下半場遭遇逆轉，終以7：17告負。教練莊保羅亦讚揚女子港隊表現：「這是一場打得很好的比賽！她們雖然一直都是斷斷續續地訓練，但都能夠打進決賽，並一路壓迫著武士球會，這絕對是一個成就。」英國超級系列賽第二場賽事將於5月28日在倫敦愛爾蘭球場（London Irish）上演。

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【體路專訊】效力法拉利的摩納哥車手陸克萊（Charles Leclerc）今日（16日）在主場蒙地卡羅賽道進行比賽示範時，不慎撞毀3屆F1世界冠軍尼基勞達（Niki Lauda）曾駕駛的法拉利312 B3賽車尾翼。上季在摩納哥站先後因「炒車」及故障退賽的陸克萊，再度遇上不幸事件，或打擊他下周再戰主場的信心。

奧地利車手尼基勞達曾於1975年、1977年及1984年，先後效力法拉利及麥拿侖期間三奪F1世界冠軍，退役後亦曾擔任積架車隊經理、平治車隊非執行董事及多支F1車隊的顧問，2019年因病離世的他也被視為史上最偉大的F1車手之一。早前在示範賽期間，陸克萊駕駛著312 B3賽車在轉彎時遇上剎車問題，向後打滑撞上護欄使尾翼受損，他亦能將賽車駛至維修站。

今次已非陸克萊首次在家鄉賽道發生事故，上季F1摩納哥站他在排位賽末段「炒車」收場，雖然仍能奪下該站「竿位」，但在翌日正賽前熱身圈因戰車故障被逼退賽。陸克萊在社交網站回應示範賽時的意外，坦言自己極度不幸：「當你認為自己已經在摩納哥遭遇了世上一切的厄運時，而你卻駕駛一輛最具代表性、歷史悠久的法拉利賽車期間失去了剎車。」

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