作者: admin

【體路多哈直擊】提起香港隊長，你會想起那一位球員？葉鴻輝坐穩港隊正選門將位置超過十年，是東亞運金牌功臣亦是港隊史上在國際A級賽上陣最多的球員。剛過去的一月，他再次戴上隊長臂章，以汗和淚帶領球隊完成相隔半世紀以來的第一個亞洲盃決賽週。年屆33歲的大男人，卻在小組賽末仗賽後灑淚。冷靜過後，他與記者坐在多哈灣旁的咖啡店回顧這個月的點滴，也談到在場上的責任、付出、危機感。

「（全屆）感受最深一定是看到那麼多球迷，大家都知道港隊不是一支很厲害的球隊，球迷對我們要求不是特別高。但只要他們看見我們付出所有、踢到一定表現，他們就收貨，這是很難得的事。」球迷那晚不願離開、熱淚盈眶的舉動，亦成了「阿輝」職業生涯看過最感動的畫面：「我們輸了、出局了，他們仍落力打氣。在香港主場都未必有那麼大的感受，因為感覺上可能是正常的事，但作客還要有數百個球迷，投入度應是前所未有那麼高。」

「搏多個大賽先得唔得呀？」時間回到港足對巴勒斯坦的後一天，那天除了是球隊完成比賽的日子外，亦是鞠盈智宣佈退出港隊的一日，成為繼黃洋後又一位從國際賽「掛靴」的老大哥。但這個消息沒有動搖到「阿輝」爭取繼續守護港足最後一關的想法：「我覺得自己還可以應付。當然如果教練不選我，我會退下來，但只要教練選我，無論我踢先或後備都可以。每個人在球隊都有角色，最緊要清楚自己的定位。」今屆亞洲盃決賽周，「阿輝」首兩場正選出擊，表現備受肯定：「當然自己都想踢第三場，但家榮也值得一個在亞洲盃亮相的機會。我快要34歲了，還可以踢多香港隊幾多年？」

只要教練選我，無論我踢先或後備都可以。

擁抱後浪

杭州亞運後，謝家榮成功擔起「葉鴻輝接班人」這稱號，決賽周前夕更有球迷認為他已經能夠取代「阿輝」作正選。「他在亞運時把握到機會，證明自己可以在港隊立足，對香港足球和港隊未來都是一件好事。」他對這位準接班人亦賦予肯定：「如果可以早點感受和經歷不同國際賽，對他來說是好事。龍門這位置可以踢很久，他現在才24歲，如果之後可以順順利利，保持狀態，又一個本地門將可以踢多10年。」長江後浪推前浪。面對後浪推進，能說「阿輝」正以一個迎接的心態去面對：「作為龍門，我知道到如果隊中有一個有經驗的人可以帶著年輕球員，可以令他們更快成長。」

球場上的葉鴻輝，給外界的印象總是很激動，有時甚至可能讓人覺得有點「過火」，與場外彬彬有禮的他造成強烈對比。這份對比，原來是源自一份危機感：「我長期都有危機感，可能我本來的性格如此，事事都追求完美，所以每次訓練或比賽都會變了另一個人，跟我平常很不一樣。但我覺得這是基本要求，或者代表香港就是有一個責任，怎樣去保持最佳狀態。」

我長期都有危機感，事事都追求完美，所以每次訓練或比賽都會變了另一個人。

這份危機感，亦是推動他繼續前進的動力。需知現代足球，對門將腳下功夫的要求大大提升，「阿輝」亦有在這方面下了不少功夫：「現在環顧世界，龍門用腳的次數可能比撲救還多，所以自己都有放很多時間集中訓練腳下技術，當然還要看片閱讀球賽，去明白為何要這樣做。其實東方由盧比度執教後，他對這方面的要求亦多了，所以自己在這方面都有進步。」

隊長臂章

港足今次出戰決賽週的名單，平均年齡比外圍賽時低。除了謝家榮外，不少球員如潘沛軒、余在言、陳晉一等相對年輕，但引來一直的關注度卻沒有因年齡減低。同樣地，他認為每位年輕球員都需要有這份危機感：「如果要我給他們一個忠告，就是無時無刻都要有危機感，因為不是你有正選踢就一定是你。香港足球，上位是很容易，但怎樣去保持你的位置，未必個個做得到。如果你上到位，就要想怎樣可以一直待下去。」

香港足球，上位是很容易，但怎樣去保持你的位置，未必個個做得到。

今屆亞洲盃決賽周之旅，是「阿輝」自2018年後再次戴上香港隊的隊長臂章。但其實即使在球會，他也甚少擔起這職：「其實我真的不太喜歡⋯⋯或者這樣說，做不做隊長，對我來說不重要。有人很喜歡做隊長，覺得很自豪、很有榮譽，的確是的。但我沒太多追逐這些，因為隊長只是多了一個章，就算我不是隊長，我都會去做有經驗球員應要做的事。」不少球員都有提過，有「阿輝」從後提點踢起來都會較安心。所以即使沒戴上臂章，但提起港隊隊長一詞時，相信葉鴻輝這名字都會在大家的腦海中浮現。那麼，如果要找一個「隊長接班人」，他又會選擇誰？「長遠來說，我會選擇晉銘，他跟黃洋性格很相似；球場內很踏實、低調付出，亦不太介意別人怎看他，球場外亦關心隊友。」

黃金一代

港足這次能夠打入決賽周，有人稱這是「黃金一代」，甚至認為這陣容可以與東亞運時期媲美。「不同年代的足球是很難作比較，一來不同時期的國家的實力都不同，而且踢大賽有時很看運數，例如抽籤、本身球隊那刻的狀態，今次由外圍賽到決賽週都恰巧有好運氣和人腳。」天時地利人和，在足球世界同樣缺一不可。港足在外圍賽經歷三圈賽事，當中包括在第五波疫情期間，本地訓練和比賽停擺下到訪印度，當時更爆出隊內無數球員染疫，令這次決賽週席位來得難能可貴。

最後能夠來到卡塔爾，「阿輝」形容是他職業生涯經歷過最高規格的待遇：「最深刻是由阿布扎比過來的時候，看到屬於港隊的隊巴，自己可以坐上一架印有香港區徽的巴士上，那種歸屬感是前所未有的強。」除了大巴、還有高質素的訓練場、照顧球員需要的設施等，雖然想像過有參加大賽，但他卻從沒想過可以親身經歷這些種種：「這些機會對港隊來說沒有太多，有了這一次經驗，相信會給予大家動力再來多一次。」

有了這一次經驗，相信會給予大家動力再來多一次。

經歷金判坤、加利韋特、麥柏倫，到現在安達臣執教底下的港足，「阿輝」認同在安帥帶領下，球隊的踢法確有改變：「他是找到一個方法令現有球員發揮到最大極限，某程度上是成功，但下一個教練又如何呢？」港足成員來自不同球會，這次因為「讓路」亞洲盃，大部分球會均停戰聯賽一個月讓球隊去集訓備戰。但平日國際賽期前只有短時間預備，球員怎樣在球會和港隊兩者取得平衡是難事，「其實全世界都是這樣，但香港最大問題是青訓，外國的青訓做得好，從小培養紥實基本功和足球意識，上到一隊就很易融合。」

現時同樣是東方青年軍教練的他亦留意到一個現象：「香港某些青訓教練，小朋友波都未懂踢就教戰術，這是很大的問題，當然訓練的強度和速度，亦是我們跟世界的分野。」港足今次亞洲盃決賽周小組賽三戰全敗，雖然表現獲得球迷認同和掌聲，更再次帶起一股香港足球熱，但熱潮過後回歸本地，仍是要專注那些老掉牙的議題：提升本地聯賽水平、建立完善青訓系統，香港足球才能有更好的未來。

文：溥儀
圖：麥景智

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【港足・專訪】葉鴻輝：激情與危機感造就英雄 仍想搏多屆大賽的鋼門」

【體路專訊】2024年泰國小輪車盃賽第一站（Thailand BMX Cup 1）賽事在剛過去的周日（4日）假泰國曼谷王金國體育園舉行，港隊派出張宇漢、郭澄、趙端陽及莊子睿參賽，最終張宇漢獲男子U23組季軍，郭澄於女子成年組以第5名完成。

兩位年輕車手趙端陽及莊子睿故有不俗表現，分別於15-16歲Final B及13歲Final B組別獲得第2名。此外，首戰泰國的7歲小車手莊子匡擊敗多名本地車手贏得男子7歲組別第4名；庫克頌禮（Adam Cook）在男子12歲組別獲得第5名，其父庫克布賴恩（Brian Cook）取得小輪車男子45-49歲組別獲第3名，以及山地車男子40-49歲組第2名，妹妹庫克頌雅（ Emma Cook）則於女子9-10歲Final B組別得第2名，同組的羅唯睿就力壓庫克頌雅奪冠；還有老將徐璋淦於男子50歲以上組別奪得第5名，陳貴詞於女子11-12歲Final B組別得第2名，王治喬亦於男子8歲Final B組獲第6名。

資料來源：公關提供

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【BMX】泰國小輪車盃賽張宇漢U23名列季席」

【體路專訊】巴黎奧運獎牌正式出爐！巴黎奧組委昨日（8日）公布奧運及殘奧會獎牌實物設計，所有獎牌正面都鑲嵌著一塊取自艾菲爾鐵塔（Eiffel Tower）的六角形鐵片，成為最大亮點。巴黎奧運創意總監Thierry Reboul表示，獎牌包含奧運及法國的象徵，希望運動員創造歷史後，亦將法國的一部分帶回家。

對於全世界運動員來說，獲得奧運獎牌可能都是多年來追求的夢想。獎牌成為充滿歷史意義的象徵，即使在不同年代或者不同項目皆有特殊的地位，今年巴黎奧運會和殘奧會向運動員頒發的 5,084 枚獎牌，就於設計中融合奧運與法國的歷史，由法國高檔珠寶、鐘錶製造商Chaumet負責設計、並由巴黎鑄幣廠所鑄造的奧運及殘奧會獎牌，正面都會鑲嵌著取自艾菲爾鐵塔的六角形鐵片。巴黎奧運創意總監Thierry Reboul透露：「獎牌上的鐵片是過去翻新艾菲爾鐵塔時所取下的鐵製成，這些廢鐵在地點秘密倉庫中已存放多年。」Chaumet 珠寶工作室負責人 Benoit Verhulle亦表示：「我們決定將艾菲爾鐵塔的這塊碎片當作寶石來對待，利用了作為珠寶公司的專業知識鑲嵌了它。」

更特別的是，今屆巴黎奧運獎牌背面除了勝利女神像及奧林匹克體育場的圖案外，亦加入了艾菲爾鐵塔圖案，將古代奧運與現代奧運發源地連結起來。 而巴黎殘奧會的獎版背面，則是艾菲爾鐵塔下方的景觀，並於牌面左右兩側有「2024巴黎」的點字體，向發明點字的法國人致敬。巴黎奧運組委會主席 Tony Estanguet表示：「我們希望將1889 年艾菲爾鐵塔的一部分提供給巴黎奧運和殘奧會的所有獎牌得主，希望他們將巴黎帶回家。 」

文：賈兆志

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【體路專欄】最近很多市民討論和分析為何阿根廷球王美斯，沒有在國際邁阿密足球隊訪港的表演賽中上陣。不少朋友問我在醫學上的角度來看他的避戰合理與否，亦有朋友知道國際邁阿密球隊曾經找了我幫忙診斷他們球員的傷勢，所以問我美斯的真實傷勢是如何….. 故在分享我對此事的見解之前要讓大家先知道，在今次國際邁阿密足球隊到港之前，該隊的醫療團隊已經和我聯絡，希望我代安排他們在港的相關醫療事情。

這項工作其實我們本身已經駕輕就熟，以往十多年外隊訪港包括很多次英超球隊在香港舉辦的季前賽事，我們都為訪港的球隊準備好一切有關的醫療準備，令到各球隊安心在港備戰和比賽。今次亦不例外，我早已匯聚了一班有心的醫生和其他專職醫療人員，以及相關的醫療設備以致專用的救護車，隨時候命為客隊服務。

此外我亦和他的醫療團隊每天見面跟進安排醫療事情，並曾安排受傷運動員到醫院檢查及接受治療。在球隊留港的四日當中，對方的醫療團隊並沒有要求我對美斯和蘇亞雷斯兩位球員提出任何的醫療協助。所以我對這兩位球員的傷勢一無所知。以下來的分析，都是和大家一樣倚靠從媒體和記者招待會中，球員和領隊的說話進行理解和分析。

我翻看了國際邁阿密教練在本港賽後以及美斯星期二在日本的賽前記者會的回答，因為兩位都是以西班牙語解答，所以我只能從當時即場英文翻譯來進行理解和分析。教練在香港的記者會表示美斯感到不舒服並且相信是肌肉發炎（即時翻譯並沒講到那個部位）。至於美斯在日本的賽前記者招待會交代得更為清楚，他提到在沙地阿拉伯的第一場比賽時感覺到大腿內收肌不舒服，並找了醫護人員診斷以及進行了磁力共振檢查，確定了沒有受傷，但是之後仍然感覺到那個位置不舒服。從其他網上資訊知道美斯於沙地阿拉伯的第二場賽事只在最後上陣7至8分鐘，至於是否和所提及到的大腿內收肌感覺到不舒服有關，則沒有得到證實。

其實大腿內收肌的損傷在足球員當中非常普遍，相信不少愛好踢足球的朋友都有過這樣的經驗。一般來說可以分為三個嚴重程度(Grade 1、2、3)的受傷。大部份Grade 1的受傷是較為輕微，休息和進行物理治療由幾天至幾星期便可復原。但是Grade 2 或Grade 3的受傷則較為嚴重，需要數星期至數個月不等才能康復，視乎個別的情況而定。至於一些慢性的內收肌肌腱炎在足球員中亦非常普遍，不少職業足球員都被內收肌肌腱炎伴隨着並繼續期職業足球生涯。

從美斯由沙地阿拉伯到香港之後，能在2月3日星期六於大球場輕舒腳頭及和小朋友搓波，到了2月7日星期三能夠於東京和神戶勝利船足球隊比賽超過30分鐘，相信盡其量只是很輕微的Grade 1受傷，甚至已經接近完全康復的階段。

當然我不是他們的醫療團隊一份子，可能有一些情況我並不知道及了解。若然球員的肌肉受傷到了近乎完全康復的階段，參與比賽與否很多時都是整個團隊，包括球員本身，教練和醫療團隊一齊討論達致共識，當然球員本身的感覺是非常重要，因為不時有一些運動員肌肉受傷之後慢慢恢復過來，到了某一個階段，儘管醫護人員的檢查以及磁力共振發現已經沒有問題，運動員還可能會感覺到有不舒服，無論在生理和心理上他們還可能未準備好出場比賽。所以最終的決定，都是一個團隊的共識。

在進行決定之時，有不少因素要考慮，包括比賽的激烈情況、比賽的重要性、場地的條件、球隊接下來其他比賽的時間表和頻密程度，以及其餘比賽的重要性等等…..。當然在一些國際性的表演賽，觀眾的期望都是非常重要的考慮因素，特別是今次國際邁阿密球隊訪港的焦點，主要都是集中在美斯這球員身上，若然球員只是非常之輕傷或輕微的勞損發作，不少香港人會有合理期望美斯能夠出場和球迷見面，哪怕只是幾分鐘的時間。

在看見他三日之後於日本比賽的活躍情況，我相信美斯在剛過去的星期日傷勢不至於不能在香港落場比賽，或許他們認為很小的受傷風險也不值得在這一場表演賽裏承受，也或許還有其他的原因就不得而知。以上所有分析，純粹從醫療角度出發，始終不是他們醫療團隊的一分子，真正的情況只有球隊內部知道。

姑勿論美斯是否因傷不能在香港出賽，但似乎球隊以至主辦商在美斯受傷而不能出場所引致的危機處理方面有很大的改善空間，過去幾天不少體育人以至廣大市民都指出了那個地方的不足，在這裏也不再詳細討論。比賽當日散場後我在香港大球場見到不少穿上美斯球衣的小球迷，鬱鬱不歡以致哭着哀訴未能見美斯出場，亦有不少朋友是美斯原來的忠實粉絲，心情百感交集，懷着失望的情緒低頭離開大球場。無論在醫學上的事實是如何，今次美斯和國際邁阿密球隊給香港球迷留下的印象，遺憾地可能就是不被尊重，而更重要的是美斯和國際邁阿密球隊最終還欠香港球迷一個合理的解釋和道歉。

容樹恒教授

香港中文大學醫學院骨科主任及運動創傷科主任
香港足球總會醫務顧問及醫療委員會主席
中國香港運動醫學及科學學會前會長
亞洲運動學聯會前主席
國際運動醫學聯會副主席

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【中國香港運動醫學及科學學會】從運動醫學分析：美斯受傷的迷思」

【體路專訊】「M」品牌活動之一的「2024 UCI國家盃場地單車賽（中國香港）」將於下月15日至17日在將軍澳香港單車館上演。首度以署任港隊總教練身份現身的法籍教練達海飛今日（8日）出席國家盃的記者會，透露以申請總教練一職，又解釋自己的領軍風格，形容會以運動員為中心，嘗試在對方角度出發。可望取得奧運入場券的李思穎亦稱達海飛過往一直都有關心運動員，亦已習慣對方的教法，期待在對方麾下繼續進步。

今年場地單車國家盃有一連三站比賽，首站澳洲阿德萊德站已於月初舉行，各車手戰畢香港站後亦會於4月中轉戰加拿大米爾頓。作為巴黎奧運計分賽之一，今次國家盃香港站預計會吸引近40個國家及地區、接近 400位車手參賽。賽會透露，目前已報名參加的國家包括中國、英國、德國、法國、比利時、意大利，澳洲、美國、哥倫比亞及日本等。

港隊前總教練沈金康已於去年底退休離任，「牛下女車神」李慧詩更早於去年中宣布退役，意味今次比賽將是港隊在兩名多年領軍人物齊齊離隊後的首個主場賽事。現正署任總教練的法籍教練達海飛（Herve Dagorne）今日首次以此身份出席單車隊的活動，亦證實自己有入紙申請總教練的職位：「我對自己有信心，也很想參與多些香港的事情。我來了六年，香港現在已經是我的家，希望可以繼續與港隊合作，尤其今年奧運會在我家鄉法國舉行，很希望可以帶隊去參加。」

如果成功上任，Herve將是港隊30年來第二位總教練，難免容易被外界與沈金康比較。不過他指每位教練都有不同風格，亦不認為會因沈金康而感到壓力：「香港有很多好的單車手、單車館、體院，同時亦有很多之前還未用得夠的專才，很希望可以與他們合作，也想將香港的單車手變成冠軍。」Herve形容自己的教練哲學是將運動員放在計劃中心，嘗試從對方角度出發：「我會讓他們知道如何做、為何要做一些事，這樣他們就可以有更好的回應，亦令他們可以做得更好，推高他們的上限。」

港隊早前曾到澳洲集訓，不過Herve透露上任的話未必會為港隊訂下一個海外訓練基地，反而會因應賽程到不同地方集訓，例如下月就會因應雲南有公路賽而先到當地訓練。

談到巴黎奧運，現在港隊手執男、女子各一個公路賽資格，場地賽則因積分期仍未截止而未明朗，不過預料李思穎在全能賽亦可得到入場券：「雖然她現時的排名未夠好（第10），但因為其他洲份已經加上洲際錦標賽分收，但我們要到月底才鬥亞錦賽，屆時的分數應會再提高。」至於暫時排第15名的女子麥迪遜，Herve透露楊倩玉及逄遙有傷在身，梁寶儀在澳洲集訓時亦感到不適，故上站國家盃派出梁穎儀夥拍李思穎，結果卻喜出望外：「她有好表現對未來是件好事，不過會繼續觀察，不代表穎儀一定佔席位，大門永遠都開著。不過她在麥迪遜的表現真的不錯。」

已搖身一變成為港隊獎牌希望的李思穎就稱Herve從她青年賽時期已經在陣，加上近年一直有在場上指揮，已習慣對方的執教方法：「但都算是新刺激，近一個月也見到自己進步，期待之後的訓練計劃。他一直都很關心我們，尤其我有時會容易感到壓力，以前也有問他拿意見，一直幫我們，所以都好好。」

Herve提及自己會因應賽程安排訓練地點，李思穎亦透露對方喜歡寓賽於操，早前在澳洲就每星期均安排港隊與當地車隊比賽：「雖然不是職業賽但都好有用，就算鬥業餘男仔，他們『差極都有個譜』，強度都好高、人又好多。這樣令我個人都沒太害怕，習慣膊貼膊地比賽。」她在今站國家盃將參加全能及麥迪遜，目標突然個人最佳成績之餘亦可殺入頭十名，亦希望在月底亞錦賽與梁穎儀拍檔麥迪遜有更好成績。

李慧詩退役加上李思穎崛起，女子短組有逐逐遠離大眾目光之勢，但其實楊礎搖仍有機會在凱林賽爭取奧運資格。她不諱言去年對爭奪入場券的心態更繃緊，惟現時以平常心面對的表現反而更好：「我現在排第25名，好像踏了一步向前，但另一隻腳又未到奧運資格，所以都是平常心，因為前面是很厲害的對手。」楊礎搖透露近期將重心放在凱林賽及團體競速，與程𤫇珊、童森、吳思穎三名隊友亦有內部競爭團體賽席位，同時希望在亞錦賽爭奪凱林賽獎牌。

Herve亦指楊礎搖有一定機會「入奧」，但同時也稱對方去年才開始成熟，笑言希望有多一年爭取奧運資格：「她們比較年輕，沒太多國際賽經驗，鬥多些國際賽可以令她們『dream bigger』。有時候她們就是不夠信心，其實香港雖然是小城市，但都可以和大國家比拼。」

香港上次主辦場地單車國家盃已是2021年5月中，當時仍是疫情期間並採用「安全氣泡」的閉門形式。今次是後疫情年代的香港首個UCI賽事，中國香港單車總會主席梁鴻德指香港站過往均受運動員歡迎，加上正值奧運搶分期，預料各國頂級車手都會參賽。

雖然今次缺少叫座力極高的李慧詩，但梁鴻德相信其餘港隊成員仍會得到市民支持：「不同年代有不同運動員，有不同代表性。李思穎都有粉絲，表現亦不斷進步。希望運動員在多些主場觀眾支持下成績會有突破，拎多些積分去巴黎奧運。」

今屆賽事門票將下周四（15日）開始在城市售票網發售，市民亦可在指定時段於香港單車館票務處購買比賽門票。正價門票由港幣50元至200元不等，優惠價由港幣30元至100元，同一交易購買任何2張以上門票可享有8折優惠。有關購票詳情，可瀏覽賽事官方網站http://ucitnationscup.hk/，或致電 6824 8734。

圖、文：麥景智

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【場地單車國家盃】港隊換血再戰國家盃 法籍教頭首主場領軍：以運動員為中心」