【體路專訊】2025-2026年帆船賽季正式開鑼！由香港遊艇會主辦的「寶馬秋季帆船賽」作開鑼賽，一連兩日（9月13日至14日）於維多利亞港上演，是自今年五月「寶馬春季帆船賽」煞科後的首個本地大型賽事。今次的賽事共有九十六艘参賽船隊，分別來自九個不同的級別，五百多名帆船運動員在維港同場較量。賽道主要在紅磡至太古城及筲箕灣一帶，以繞泡賽形式舉行。
焦點之一是今次賽事吸引了二十八名來自日本橫濱海灣遊艇俱樂部的帆船運動員的參加，分別是出戰「大船級別」的「Victoria號」、「Generations號」和「Impala級別」的「Shikari號」。其中一名日本參賽者是橫濱海灣遊艇俱樂部的會長毛利滿秋，今次是他首次到港參加帆船賽事，出戰「Impala級別」的比賽，他形容東京灣和維港的環境相似：「兩個同樣都是非常繁忙的海港，但不同的是東京灣的商業船的航道跟比賽航道劃分得很清楚，賽船不能走入商業船的航道，而香港則是可以共融的共同分享維港，但兩者都同樣的令人享受賽事。」
他又表示對於香港船隊的水平之高感到驚訝，最終「Shikari號」在「Impala級別」中以第八名完成；而「Victoria號」和「Generations號」則在分別在「大船競賽2組」和「大船競賽3組」中以第三和第五名完成。
另一焦點則落在「Dragon 級別」的賽事上，今次是自今年七月公布「Dragon 級別帆船世界錦標賽」明年落戶香港後的首個維港大賽，不少Dragon 級別帆船運動員視今次的「寶馬秋季帆船賽」為練習賽，協辦單位之一International Dragon Association的代表 Abraham van Olphen透露，世錦賽暫時已有七十九支來自十八個地區的隊伍報名參賽，將會是在本港舉辦的其中一個最大型的級別帆船賽事：「香港的比賽環境有很多大廈和高山，賽船需要很多策略，相信對國際選手而言是個挑戰。」最終「「Minion號」在「Dragon級別」的賽事中奪得第一名。
資料來源：香港遊艇會
此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「「秋季帆船賽」揭新賽季序幕 Dragon 級別船隊參賽備戰世錦賽」
