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【體路專訊】英國網球名將梅利（Andy Murray）今日（23日）於社交平台上證實，巴黎奧運將會是他職業生涯出戰的最後一項賽事：「抵達巴黎參加我生涯的最後一項賽事，奧運會。」梅利於2012年倫敦奧運首次奪得男單金牌，其後更在2016年里約奧運衛冕成功，成為首位「冧莊」網球男單金牌的球手。然而他近年飽受傷患困擾，今年年初更表示2024年將會是其職業生涯的最後一年。

梅利3歲開始接觸網球，18歲首度征戰職業賽。這位英國球手在2012年美國網球公開賽，奪得個人首個大滿貫錦標，其後更兩度在温布頓網球公開賽（2013年、2016年）封王。雖然梅利職業生涯僅贏得3個四大滿貫賽事錦標，然而他在奧運舞台上表現亮眼，先後在2012年倫敦奧運及2016年里約奧運單打奪金，成為首位在奧運衛冕男子選手，加上他敢做敢言、出眾的性格，令梅利在網壇獨佔一片天，與拿度（Rafael Nadal）、費達拿（Roger Federer）及祖高域（Novak Djokovic）合稱「四大天王」。

現年37歲的梅利近年飽受傷患困擾，髖關節、足踝靭帶等部位均出現傷勢，他在剛過去的6月更完成背部手術，令他需要棄戰温網單打賽事。梅利早於今年年初已表示，2024年將會是他征戰職業賽事的最後一年，他今日在社交平台發文，指自己已經抵達巴黎，準備出戰自己最後一項網球比賽，換言之他將會在戰畢奧運「掛拍」：「代表英國參賽的這幾周是我職業生涯中最難忘的時光，我非常自豪能最後一次參加這項賽事！」梅利今個夏天除了參與巴黎奧運男單，同時亦會夥拍伊雲斯出戰男雙賽事。

梅利的好朋友兼老對手、西班牙的拿度，同樣亦已經入住巴黎奧運選手村。後者抵達選手村時，獲眾多運動員瘋狂集郵留念。

文：李科毅

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「巴黎奧運｜梅利證實戰畢奧運後掛拍 衛冕奧運男單前無古人」

【體路專訊】巴黎奧運蓄勢待發，美國體育週刊《運動畫刊》近日公布自家奬牌預測，估計港隊會於今屆奧運合共奪得4面獎牌，當中包括港乒女團、混雙及女重代表江旻憓於各自項目摘銅，上屆東奧勇奪2銀的何詩蓓，則被看好在女子100米自由泳強勢封后。

港隊今屆派出35位運動員，分別出戰35個比賽項目。《運動畫刊》專欄作家卡澤紐夫（Brian Cazeneuve）預測，港隊會有6名可以取得獎牌，包括看好何詩蓓在100米自由泳力壓澳洲的Mollie O’Callaghan及荷蘭的Marrit Steenbergen奪金；至於200米自由泳方面，上屆奪銀的何詩蓓則被預測未能躋身三甲。

另一邊廂，乒乓港隊被認為今屆可以奪得2面奬牌，其中在上屆奪得銅牌的女子團體賽，杜凱琹與李皓晴將會聯同新加入的朱成竹延續強勢，僅次於中國及日本奪得銅牌。除此之外，「阿杜」被估計能夠再在混雙項目中偕黃鎮廷摘銅，成為繼何詩蓓後第2位在同一屆奧運奪得2面獎牌的港隊運動員，中國的王楚欽/孫穎莎及日本的張本智和/早田希娜則會包攬混雙金、銀牌。

劍擊方面，「劍神」張家朗的名字未有出現在《運動畫刊》的預測，意大利的Tommaso Marini、日本的松山恭助和美國Nick Itkin被估計成為今屆男子個人花劍的三甲得主。不過挾「世一」頭銜出戰的江旻憓，就被預測會在女子重劍個人賽摘銅，奪得自己的首面奧運獎牌。

《運動畫刊》的預測中同時提到，美國將會奪得165面獎牌成為今屆的大贏家，中國會以95面緊隨其後，日本和南韓則分別取得54和20面獎牌。巴黎奧運將於7月26日（香港時間27日凌晨）開幕，206個國家或地區將合共派出10,500名運動員，爭奪329個比賽項目的獎牌。

文：李科毅

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「巴黎奧運｜美媒公布獎牌預測 估計港隊今屆掃1金3銅」

【體路專訊】斯洛文尼亞「車神」普加卡（Tadej Pogacar）剛於周日（21日）奪得個人第三個環法單車賽總冠軍獎座，正當外界估計這位東京奧運男子公路賽銅牌得主會在巴黎奧運衝擊金牌，斯洛文尼亞奧委會昨日（22日）卻宣布這位應屆環法及環意大利賽雙冠車手，因為「極度疲累」而放棄出戰巴黎奧運公路賽。

效力阿聯酋航空車隊的普加查今屆於環法賽展現驚人能力，於7個山地分站賽取得其中5站冠軍，加上最後一站尼斯的個人計時賽奪冠，最終以6個分站冠軍、總成績領先6分17秒拋離肀爭衛冕的雲治加特（Jonas Vingegaard），第三度登上環法總冠軍寶座。不過他在環法賽後就避談有關奧運的話題：「過去四個月我於環法賽、環意賽也拼盡全力，離開家的時間太多，而且我累了。這就是為甚麼我想見家人、朋友、與女朋友團聚，為自己的電池充電。 」

斯洛文尼亞奧委會隨即亦於社交媒體宣布男子公路賽代表名單，並證實普加卡不會出戰巴黎奧運：「男子單車隊將公布參加今年巴黎奧運的車手名單，不幸的是，普加卡不在其中，他因太過疲累而放棄參賽，其空缺將由隊友路法 (Domen Novak) 取代。再次祝賀普加卡在世界上最負盛名的環法單車賽第三次奪得總冠軍，我們希望他能好好休息，為接下來的比賽做好準備。」

普加卡於環法奪冠後亦曾表示，或會以今年9月於蘇黎世舉行的公路世錦賽為目標：「今屆世錦賽在瑞士舉行，我很喜歡這條賽道，擁有代表世界冠軍的彩虹戰衣亦是我的夢想。」他的目標是成為自1987年Stephen Roche以來第一位獲得歷史悠久的環意賽、環法賽和彩虹戰衣「三冠」的選手。

除普加卡外，今屆環法總亞軍雲治加特、環法「登山王」兼東奧公路賽冠軍、厄瓜多爾車手卡拉帕斯（Richard Carapaz），以及東奧個人計時賽金牌、斯洛文尼亞車手洛歷（Primoz Roglic）亦不會出戰巴黎奧運。不過今屆環法總季軍兼最佳年輕車手、比利時的伊雲普爾（Remco Evenepoel），以及環法「衝刺王」綠色戰衣得主﹑東非國家厄利垂亞車手基爾美（Biniam Girmay）皆會於巴黎奧運爭金。

文：賈兆志、實習記者羅依琦

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「巴黎奧運｜環法總冠軍普加卡棄戰奧運 ：我太累了」

【體路專訊】美國奧委會周一（22日）公布籃球巨星勒邦占士（Lebron James）獲一眾美國代表隊運動員選為奧運開幕禮的男持旗手。同日，他帶領美國男子籃球隊以92：88擊敗應屆男籃世界盃冠軍德國，以熱身賽全勝姿勢迎接奧運正賽。

日前，美國奧委會就一男一女持旗手人選向奧運代表團邀請每一位來自不同項目的入選運動員進行投票。周一，世界排名第一的美國男子籃球隊繼續於英國倫敦進行奧運熱身賽，迎戰世界排名第3的德國。賽前的球隊會議中，占士的隊友史提芬居里（Stephen Curry）向球隊宣佈占士獲選為美國奧運代表隊的男持旗手的消息：「我們很清楚這是何等的榮譽，而占士球員生涯中不論是場內外的影響力皆斐然，所以他十分值得獲選。」

勒邦占士被視為籃球歷史上其中一位最偉大的球員，曾獲4次NBA總冠軍、4次NBA最有價值球員和曾20次入選NBA全明星賽。他亦是NBA歷史累積總得分數的第一名。場外，他亦有自己的商業帝國，現時估計總共有多於十億美元的資產。

對於得到此榮譽，占士表示無比光榮：「很特別能得到此機會在球場外代表自己的國家。這事跡會被載入史冊，永遠流傳下去。作為一個小市鎮出身的小伙子，獲選為持旗手對我、我的家人、老家中的所有小朋友、所有的隊友和其他奧運代表都意義重大。」

同日稍晚時間，占士和隊友出戰奧運前最後的熱身賽。占士於第四節掌控球賽，獨得11分，協助球隊以92：88險勝勁敵德國。數據方面，占士貢獻了全場最高的20分，外加6籃板、4助攻，其隊友艾比特（Joel Embiid）和居里分別得15分和13分。德國隊的Franz Wagner則得18分。

此戰過後，美國男籃已戰罷所有熱身賽，並獲得4戰4勝佳績。他們將於28日開始奧運征程，首個對手為坐擁應屆NBA最有價值球員尤基治（Nikola Jokic）的塞爾維亞。

美國亦宣佈將於周二（23日）公佈女持旗手的人選。截至周二上午，205支參賽隊伍中仍有121支隊伍未公佈持旗手。暫時田徑項目為持旗手大戶，共有31人獲選。次席為游泳，有20人，第3的是柔道，有13人。籃球項目則暫時只係包括占士在內的二人獲選，另一位為希臘的安迪度安普（Giannis Antetokounmpo）。

文：實習記者吳敬彥

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「巴黎奧運 | 「大帝」占士獲選美國持旗手 領男籃熱身賽全勝迎正賽」

【體路專訪】大部分運動競技，參賽者都是向前走，以最快到達終點者為勝方；賽艇運動卻是反其道而行，選手們比賽時都是視線望著走過的線道，背向終點衝線。今屆巴黎奧運，香港唯一的賽艇運動員趙顯臻，背負著上屆資格賽失利、失落東京奧運入場券的悲痛，踏上由自己全權控制的單人艇，再次登上這四年一度的國際舞台。

當時我的體育老師認為這個學生似乎也有點潛質，於是在我考完公開試之後，建議我不如試玩賽艇。

玩了4、5年後，趙顯臻就加入了香港青年軍，成為體院運動員。他還記得當時的隊友包括鄭俊樑及盧善琳等，教練正是何智豪及陳敬然。問到後來轉項的原因，他解釋：「風帆的陸上訓練都會包括拉室內賽艇機，我在中一到中六都有參加一些學界『拉機』比賽，當時我的體育老師認為這個學生似乎也有點潛質，於是在我考完公開試之後，建議我不如試玩賽艇，反正我對所有運動都持開放態度，所以就跟他去試。」就是這樣，由自由馳騁的海面，駛入了統一路徑的河道。

見到自己的成績一直進步，時間甚至慢慢追上了當時的師兄，於是就覺得似乎真的可以試一下。

時為2013年，香港體育學院剛成立了賽艇新秀發展計劃，想在學界中找一些成績好的中學生去培養。趙顯臻便是透過這個計劃，棄掉帆板跳落賽艇。「那時候教練其實是想找一些12、13歲的運動員長期栽培，但我當時已過了18歲，足足遲了5、6年起步……」趙顯臻承認，最初對自己沒很大期望，結果無心插柳下，卻成就了這位賽艇界新星：「因為我本身有其他運動底子，教練就叫我試試，之後很順其自然的，我一邊讀體育相關的高級文憑一邊玩，再看看自己有甚麼成績才再打算。後來見到自己的成績一直進步，時間甚至慢慢追上了當時的師兄，於是就覺得似乎真的可以試一下。」他還記得2015年5月投身為全職運動員後，年尾的成績已打敗了其他隊友，大半年後更與鄧超萌勇闖里約奧運，出戰男子輕量級雙人雙槳艇比賽，最終排名第19位，當時趙顯臻才21歲。

兩年之後，趙顯臻再為港出戰雅加達亞運，更在兼項的男子輕量級單人雙槳艇勇奪銀牌。接著他便要為東京奧運資格努力，只可惜2019的世錦賽，他在輕量級單人雙槳艇半準決賽失利，錯失直接出線機會；疫情後在2021年的亞大區資格賽，趙顯臻夥拍王瑋駿出戰輕量級雙人雙槳艇僅得第5名，宣布緣盡東京奧運。

趙顯臻承認，這一屆的失利對自己猶如當頭棒喝。經過在酒店隔離長達21日的時間內沉澱，明白自己己盡了全力，便不應再回望，並下定決心重新振作，結果一次又一次寫下生涯里程碑。2023年杭州亞運，趙顯臻「升呢」出戰公開組，於男子單人雙槳艇贏得一面銅牌，想起過去兩年猶如「玩命」的備戰過程，使他賽後流下英雄淚。然後趙顯臻再接再勵，於今年4月的亞洲及大洋洲資格賽，贏得男子單人雙槳艇第4名，將巴黎奧運入場券贏到手。更令人驚喜的是，他在5月的世界盃男子輕量級單人雙槳艇決賽，力壓一眾世界頂級好手封王，成為香港第一人，更獲國際賽艇聯會認可，授予他該月份最佳賽艇手（Rower of the Month）名銜，為他出戰奧運注下強心針！

當時自己都覺得可能有機會，但頂多是拿第二、第三或者第四名，沒想到會拿金牌。

趙顯臻坦承，職業生涯迄今的最高峰正是現在：「我從來沒想過會有這個成績，所以真的很意外。其實過完第一場初賽之後，見到我的成績竟然是這麼多選手中最快的，我和教練都有些驚訝。當時自己都覺得可能有機會，但頂多是拿第二、第三或者第四名，沒想到會拿金牌。」他認為在決賽運用的策略十分成功，有可能成為未來比賽的指標：「我打算一開始便帶出，因為他們那些歐洲選手比較健碩，心肺功能較好，我很難可以後上追到他們，唯有嘗試先領先他們，但其實領先他們都有困難，因為對手起步都很快，但是我起步之後，覺得他們好像想留力到最後，於是在每個500米的分段，我都盡量拉開一點點，然後完成2,000米，我就變相由頭帶到尾了。」

我一開始做全職運動員，目標都是想在世界上拿到成績，而不單是在亞洲。

能夠成為史上首位摘下世界性大賽金牌的香港賽艇代表，趙顯臻直認是自己的代表作：「今次絕對是我的突破點，因為我一開始做全職運動員，目標都是想在世界上拿到成績，而不單是在亞洲。因為只要我在世界拿到成績，在亞洲基本上已不用怕任何人，所以我一直放眼於世界。這一次竟然在我拿到奧運資格的同年可以做到，絕對是喜上加喜，希望巴黎奧運可以繼續，再上一層樓。」

我可以用一個月時間減2公斤，但是用上兩、三個月的時間，才可以增重1、2公斤！

相比起8年前第一次參加奧運，趙顯臻的參賽項目已由輕量級雙人雙槳艇，變成公開組單人雙槳艇；自己也由倚賴師兄的小角色，變成獨擔大旗的主角。他承認缺少了隊友支援會有一定難度，更難的就是要增磅：「以前要減磅，要和隊友夾艇，現在的難度就是我要增重。由我準備亞運會也好，現在也好，我發現增重是比較難的，我可以用一個月時間減2公斤，但是用上兩、三個月的時間，才可以增重1、2公斤！」

亞洲人來說，這方面是比較吃虧一點，不過我也有自己的一套方法及策略去挑戰強敵。

對於奧運時將會越級挑戰歐美選手，趙顯臻承認是自己爭取名次的另一大難關，「他們比我更高大，比我更健碩，對於亞洲人來說，這方面是比較吃虧一點，不過我也有自己的一套方法及策略去挑戰強敵。」除了勤力做gym之外，趙顯臻平日更要不停吃東西，「為了增重，我只有不停的吃。我曾坐在餐廳慢慢吃白飯，即使吃不下了都要繼續吃，因為要『撐大個胃』，過程是比較辛苦。」

我也是比較喜歡單人艇多一點，因為自己可以控制一切，平時在訓練上都可以想加操就加操，怎樣調節都好，都是自己一個，不需要配合其他人。

奧運前的幾個月，趙顯臻曾經到內地集訓，苦練心肺功能及爆發力，目的是想衝刺再做好一點，近日他亦已先行出發到比利時，為奧運作最後備戰。他指自己以往在風帆學到的經驗，對今次備戰也有幫助：「以前當滑浪風帆運動員，由準備比賽、熱身、到上場比賽，怎樣計劃整件事，都是自己安排。這些事情可能已注入了我的基因內，所以我也是比較喜歡單人艇多一點，因為自己可以控制一切，平時在訓練上都可以想加操就加操，怎樣調節都好，都是自己一個，不需要配合其他人。」

大風大浪對我有好處，因為我也是見慣風浪，最愛風浪！

即使最初跟賽艇背道而馳，但趙顯臻重新規劃後，那管起步較旁人慢，卻往往能比對手划得更快。至今亞運獎牌拿過、世界賽金牌又已成囊中物，奧運獎牌自然是眼前最大的目標，不過他未敢誇下海口：「很老實說，今次任務真的很具挑戰性。不過自己目標還是爭取最高名次，因為太大挑戰了，不想給太大壓力自己，想享受比賽為主。」他又透露曾做過一點資料搜集，估計比賽場地（馬恩河畔韋爾航海體育場）可能會比較多風浪，「大風大浪對我有好處，因為我也是見慣風浪，最愛風浪！」

文：文森特
圖：Brian Ching

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「巴黎奧運・專訪｜ 狂食白飯增磅再登世界舞台 趙顯臻：最愛大風浪」