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【體路專訊】一連兩天的第66屆體育節長池游泳計時賽今日在沙田體育學館揭開戰幔，首天即傳來喜訊，年僅16歲的張心悅在女子200米背泳泅出2分10秒35摘金並達奧運A標，成為繼續何詩蓓後第2位奪得2024奧運入場券的香港泳手。

就讀拔萃女書院的張心悅去年在世青泳賽200背名列第6，今日出戰長池游泳計時賽有亮眼表現，以2分10秒35力壓群芳，雖未能改寫劉彥恩保持的2分09秒33香港紀錄，但仍首次達到奧運A標（2分10秒39），這是上月何詩蓓（200、400米自）後，本地女飛魚達A標的第3個項目。

至於何詩蓓今日角逐兩個項目，先於女子100米蝶泳以58秒12首名觸池，打破2009年韋漢娜寫下的香港紀錄（58秒24），且達到奧運B標（58秒21）；她稍後轉戰50米自由泳亦游出24秒74，亦達到奧運B標（24秒82）。

另邊廂，男子200米蛙泳決賽競爭激烈，Adam Chillingworth以2分11秒31力壓泅出2分11秒89的麥世霆封王，兩位新世代「蛙王」同時改寫前者去年創下的2分12秒17香港紀錄。

 

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【長池游泳計時賽】16歲張心悅200背達奧運A標 何詩蓓Adam Chillingworth破港績」

【體路專欄】「加油！不要放棄！盡力！頂住！」 是每位體育老師經常掛在嘴唇邊的說話，這是教授體育課的獨特之處。

筆者從事體育教學二十多年，一直都非常享受體育課堂教學，只要有良好的課堂計畫便能讓師生感受到體育課堂之樂趣。

體育以「透過身體的教育」為定位，老師以掌握各種身體活動作為手段，讓同學在六個範疇：「體育技能、健康及體適能、運動相關的價值觀及態度、安全知識及實踐、活動知識及審美能力」學習相關知識。體育一詞，當中的「育」是有教育的元素，因此體育老師在體育課堂上不單只是活動設計者，而是為著不同學生、不同班別，設計不同的課堂目標。即所謂的「因材施教」，其實所有學科都一樣，就如中文老師希望提升同學聽說讀寫的能力，當某同學不善辭令，老師會刻意讓這同學多朗讀，多說話，讓他 / 她提升說話能力，透過設計的活動或練習加強同學的學習需要。

同樣地，體育老師亦會按著不同學生的能力，不同班別的背景去「度身訂造」課堂設計。舉例，教授籃球上籃技巧時，體育老師會因應擬定的學習目標，選擇合適的教學方法：「究竟以直接教學法針對上籃技巧的學習為先，還是以應用上籃技巧於實際籃球情境為主的領會教學法呢？」

除技巧學習以外，體育老師亦會在培育同學的價值觀及態度上花盡心思，在活動過程中，帶出「不放棄、與人合作、勝不驕、敗不餒等的體育精神」的學習機會。比方說，老師發覺本年的一位同學在班內的氣氛不太融洽，經常會因瑣事爭執，筆者在籃球課堂單元上，除了設計技能教學外，亦會刻意提升他們的團結性，在課堂上安排他們二人合作的任務。同學二人一組，每人用一隻手拍籃球，另一隻手則按著隊友的肩膊，兩位同學必須互相協調才能共同完成任務。

又例如四人分組活動，同學練習快速運球，第一位同學由一邊底線快速運球到對面底線，當球傳給下一位同學時，兩人必須先擊掌接力，加強同學之間交流的機會。再三舉例，在全體合作的活動中，全班同學一同練習低運球練習，一人拍一球，所有同學必須以同一速度向前拍球，到達另一邊底線，以共同的活動節奏強化同學之間的默契。若任務失敗，全班同學必須重新開始，當中同學之間的互動就是推動他們團結的良藥。當然，同學不一定會成功，起初他們還可能會互相指責，但透過老師專業的技巧，一邊誘導，一邊鼓勵，最終定能將一盤散沙慢慢地堆積城牆。

疫情後的同學，因缺乏運動而「怕辛苦」，意志較過往薄弱，容易放棄，但同學並不是能力不及，往往只是因未有堅持的理由及信心而放棄。老師可刻意設計教學活動去激勵他們的意志，讓他們相信自己，堅持下去。老師可以在課堂中重覆「加油」「不要放棄」「盡力」「頂住」的鼓勵字句，過了一段時間，老師定能見到一班意志堅定，信心滿滿的學生。

最後，希望同工能善用體育課堂得天獨厚的教學環境，在善於設計技能教學之外，亦可以在其他領域上多花心思，令學生能達至全人發展，培養出敢於挑戰難、具堅毅、有承擔、富責任感，能尊重和關愛別人、懂得知法守規、具誠信和同理心的新一代。

文：陳文強老師
香港學校體育學會執委會會員 (2022-2024)
救世軍卜維廉中學體育老師

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【體路專欄】技巧學習以外的體育課堂魅力」

【體路專訊】香港車手許建德（Jonathan）已確定將參加本年度的GT世界挑戰賽歐洲耐力賽（GT World Challenge Europe Endurance Cup），這是他連續第五季挑戰這項歐洲頂級賽事。這名2021賽季年度總冠軍得主已蓄勢待發冀再次爭奪錦標，他將繼續與合作多時的兩名隊友 Chris Froggatt 及 Eddie Cheever III 組隊出戰2023年賽季。這三人組合將會駕駛 93 號 Sky Tempesta Racing 麥拿侖 720S GT3 Evo 戰車參加銅盃（Bronze Cup）賽事，目標是在本賽季總共5 個回合的比賽上拿取最多的比賽積分以追逐年度錦標。

許建德早已用行動證明他會專注於高水準的GT賽事，在過去三年的疫情時期，他亦不斷按各國防疫要求繼續穿梭歐亞參加比賽。在此期間，他與所屬的英國車隊已合作分別在2020年奪得Pro-Am組別車隊冠軍，以及2021年的Pro-Am組別車手年度總冠軍。Jonathan 在2023年賽季開始前，已率先寓賽於操並且取得佳績，分別於 2023年的澳洲巴瑟斯特12小時耐力賽（Bathurst 12 Hour）奪得組別亞軍，以及2022年季末舉行的阿聯酋海灣12小時耐力賽（Gulf 12 Hours）收獲組別季軍。他在阿聯酋之戰更是首度駕駛Sky Tempesta Racing 車隊的麥拿侖戰車作賽。

這名功勳港將面對即將揭幕的2023年賽季很有信心，特別是有合作無間的兩位隊友 Chris Froggatt 及 Eddie Cheever III 助陣，他們三人經過數年合作後已非常有默契。再加上今年他們將以全新戰車上陣，戰車所配搭的四公升雙渦輪增壓 V8 引擎，使這部麥拿侖 720S GT3 Evo 戰車的速度及穩定性都令車隊為之鼓舞。車隊更得到麥拿侖專家 Garage 59 擔任技術伙伴，勢能將賽車的戰鬥力盡數發揮。

Jonathan 早前已在歐洲進行數天測試，冀能盡快全面熟悉新戰車，並希望能夠突破去年賽季的成績。這位香港車手對自己的速度感到正面，賽季開始之前正在加強體能以及心理質素訓練，希望能夠再重現前幾年的成功賽季。今年賽季，他所屬的車隊將出戰銅盃賽事，此組別等同去年的金盃賽，賽事主辦機構 SRO 因需對應國際汽聯（FIA）的車手級別系統而作出修改。

標誌性的93號 Sky 幻彩色車花麥拿侖戰車將會在歐洲賽事上正式登場。賽季將會在本月底於意大利蒙沙揭幕，接著將會進行法國站的保羅里卡德1000公里賽，以及比利時站的斯帕24小時耐力賽。比利時站目前已確定有超過70部戰車報名參加，勢將成本年賽季的焦點大戰。賽季最後兩站將會是德國的紐布靈賽站，以及在西班牙巴塞隆納舉行的賽季閉幕戰。精彩連場的大賽將會決定本季錦標花落誰家。

意大利站，蒙沙3小時耐力賽：2023年4月22至23日
法國站，保羅里卡德1000公里賽：2023年6月3至4日
比利時站，斯帕24小時耐力賽：2023年6月29日至7月2日
德國站，紐布靈3小時耐力賽：2023年7月29至30日
西班牙站，巴塞隆拿3小時耐力賽：2023年9月30日至10月1日

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「【賽車】許建德駕駛麥拿侖  衝擊GT世界挑戰賽歐洲耐力賽」

【體路資訊】SKECHERS作為全球領先休閒和運動鞋品牌，不斷將「舒適科技」革新，破天荒首創Hand Free Slip-ins站立穿脫科技系列，令用家穿鞋不需要坐下或用手輔助，一秒閃穿，即穿即走。老少咸宜的革命性Hand Free Slip-ins家族，已經囊括了一直深受追捧的「ULTRA FLEX」、「GO WALK」等系列內多個鞋款，未來更會擴展至更多SKECHERS系列！

SKECHERS了解到大家都曾因穿鞋而陷入窘境：不論是趕上班外出時、雙手無法騰空時、腰背疼痛無法彎腰時，甚至單純的不想整理被踩扁的鞋跟時，這些時刻能夠有一雙可以不需用手便快速穿脫的鞋子，是多麼的貼心！有見及此，SKECHERS獨家首推Hand Free Slip-ins系列，利用Slip-ins站立穿脫科技，配上Comfort Pillow鞋跟，穿鞋毋須彎腰和綁鞋帶，解放雙手，即穿即走，瞬間完成出門準備。

款式概括各皇牌系列 瞬間出門無比方便

「Ultra Flex」一直是SKECHERS的皇牌產品，「Ultra Flex 3.0」不但集齊所有休閒鞋的優點，並配上嶄新的Hand Free Slip-ins站立穿脫科技，令舒適程度提升至另一層次， 定必成為用家必買之選。「Ultra Flex 3.0 」採用尤如襪子般柔軟舒適的彈性針織鞋面，搭配易穿脫鞋跟和帶有緩震效果的Air-Cooled Memory Foam透氣記憶棉鞋墊，部份款式更可放入洗衣機清洗，是講求高效率的香港人之必然首選！而另一款式「GO Walk 6 」同樣輕巧方便，鞋底採用ULTRA GO輕量緩震緩震大底，加上獨家中底科技Hyper Pillars，以其密閉式球型氣囊構成的小柱子來提供超輕量、極級緩震和回彈效能，加倍增強鞋底支撐效能，讓步行更加輕鬆省力。再配以Air-Cooled Goga Mat透氣瑜伽鞋墊，令用家無時無刻都能享受到無可替代的超凡舒適感。

部分系列鞋款已於香港及澳門全線專門店和官方網店推出。

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「舒適就在一瞬間！SKECHERS站立穿脫系列 一秒閃穿」

【體路專訊】BMX 單車手和Red Bull運動員 Kriss Kyle周四（13日）在Red Bull Bike YouTube發布個人最新的BMX影片。這位蘇格蘭單車手騎着BMX單車，在離地2000多呎、懸掛在熱氣球下、由 Red Bull 賽車集團高性能工程部門設計的碗型BMX單車場上表演BMX高難度花式。

Kriss Kyle夢想可以在從來沒有人去過的地方表演BMX花式，所以希望藉些激勵年青一代投入BMX運動。為了實現他的夢想，他與 Oracle Red Bull 一級方程式車隊的技術部門Red Bull Advanced Technologies 合作，後者負責設計 BMX 碗型單車場。這個單車場利用了世界領先的空氣動力學、模擬和建模專業知識，使用與一級方程式賽車相同的複合材料製成。 著名的熱氣球製造商Cameron Balloons 也加入了團隊，設計並建造了是次創舉使用的熱氣球。這個熱氣球比標準的熱氣球大6倍，這樣才能將 1.7 噸重的BMX 碗型單車場升上天空。

這項創舉最大的挑戰是BMX碗型單車場在空中時的大小和擺動。Kriss Kyle利用他自己獨特的騎行風格、敏捷的思維和多年的經驗來操縱陝小的空間。為了確保安全，Kriss Kyle佩戴了降落傘，才能在離地2000多呎空中的碗型單車場的邊緣騎行。

Kriss Kyle表示：「我夢想達成這項挑戰已經很久了，但畏高一直對我心理構成負擔。在之前的Red Bull項目，我多次克服恐懼，但沒有一次能與這次相比。我必須爬過熱氣球的籃筐才能到達下方的碗型單車場，實在是非常瘋狂的體驗。如果沒有朋友們的幫助和鼓勵，我不可能做到這一點。在超過 2,000多呎的高空，幾乎高得讓你感覺不太真實了。」

儘管Kriss Kyle有恐高症，但這並不是他第一次將高空特技加入他的挑戰。 在「Dubai Drop」，他騎着單車從直升機上跳下，降落在Burj Al Arab的摩天大樓上。 在「One from Copenhagen」中，他騎着單車進行滑翔傘飛行。

資料來源：公關提供

此篇文章由「體路 Sportsroad」最初發表於「蘇格蘭恐高症BMX車手 離地逾2000呎表演高難度花式」